[00318826]基坑工程内支撑预加轴力活络装置

基坑工程内支撑预加轴力活络装置

成果简介：

目前地铁车站明挖法施工广泛采用钢管内撑式基坑围护结构，其中预加轴力活络节点是施加预加轴力的关键构件。但目前现场常用的箱型或锥形活络头的强度、刚度及稳定性均较弱，易引起支撑失稳脱落。本项目通过结构创新设计、理论计算、室内原型试验和现场试验，研发了一种基坑工程内支撑预加轴力活络装置，包括抱箍式、锚座式和夹板式等三种基本形式。该装置主要由抱箍、撑杆、抱箍翼板、高强螺栓、法兰盘等组成。通过抱箍径向高强螺栓的径向拉力，使抱箍内表面撑杆外表面产生足够大的正压力，从而提供摩擦力和咬合力承受并传递钢支撑的轴力。该装置不仅具有调节钢支撑长度、施加预加轴力的作用，而且其承载力高，整体刚度大，对改善钢支撑受力、降低基坑施工风险具有重要意义。

应用简介：

所处研发阶段：现场应用推广阶段。

适合应用领域：基坑工程内撑式围护结构。

已有应用情况：在北京地铁 14 号线北京工业大学站进行了试用和现场试验。

投资规模及效益分析：

投资规模约需 1000 万元人民币，预计投产后两年内可实现年产值 1 亿—2 亿元人民币，3 年内可收回投资，3 年后年利润收入超过 1000 万元人民币。

图例说明：

①抱箍式预加轴力活络装置 ②双锚座预加轴力活络装置 ③单锚座预加轴力活络装置 ④双支腿预加轴力活络装置