技术详细介绍
本发明属于内燃机技术领域，特别涉及一种高效率多缸组合内燃机，包括供气气缸和副气缸，副气缸包括气缸、活塞、连杆、滑阀室及滑阀配气机构，其中气缸的两端设有上缸盖和下缸盖，活塞容置于气缸内、且将气缸分隔为上气室和下气室，连杆的一端与活塞铰接，另一端由下缸盖穿出、且与曲柄相连，下缸盖上设置封闭连杆与下缸盖之间间隙的片环封闭装置或片圈封闭装置；副缸的一侧设有滑阀室，滑阀室内设有用于控制上气室和下气室进排气的滑阀配气机构，滑阀配气机构与供气气缸的排气口连通。本发明用内燃机气缸排出的废气，推动蒸气机式副气缸活塞做功，使发动机体积小、功率大、效率高。