[00289275]车用空调铝合金叶片耐磨复合镀层技术
交易价格：
面议
所属行业：
金属材料
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
重庆大学
进入空间
所在地：重庆重庆市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
成果简介：
针对车用空调铝合金叶片需要的硬度和耐磨型的要求，开发了基于 Ni-Co-P三元合金与硬质颗粒（Si N涂\A1203\Si02等的复合电镀或复合化学 镀层技术，产品性能与日本的表面处理技术相近，打破了日本对我国的技术封 锁，目前该技术已在重庆某厂使用。
市场及经济效益分析：
市场前景：随着我国汽车工业的迅猛发展，对车用空调器，特别是轻量化 空调器的需求会进一步加大，08年，建设空调公司采用日本CKD回转体组装的 建设牌83铝合金压缩机产销量已超过12万台，产值5000多万元，随着压缩机 零件的全部国产化，现地化建设牌JS-83铝合金压缩机将具有更高的性价比， 未来3年年销量有望突破20万台，产值超过1亿元。产业化前景广阔。
社会及经济效益分析：转子零件日本进口价格为32元/件，进口叶片5 片一套，共45元/套；国产化后转子价格为25元/件，叶片35元/套。按每 年铝合金压缩机产量15万台计，国产化转子和叶片产值为900万元/年。按税 率17%计算，新增税金约153万元；利润按10%计算，新增利润90万元。如直 接采购日本进口转子和叶片，采购成本为1155万/年，则节约成本255万/年。 采用铝合金代替钢铁制造汽车用压缩机，利于汽车轻量化，对于实现节能、降 耗、减排，减少能源消耗和温室效应具有重要作用，具有重要的社会效益。
成果简介：
针对车用空调铝合金叶片需要的硬度和耐磨型的要求，开发了基于 Ni-Co-P三元合金与硬质颗粒（Si N涂\A1203\Si02等的复合电镀或复合化学 镀层技术，产品性能与日本的表面处理技术相近，打破了日本对我国的技术封 锁，目前该技术已在重庆某厂使用。
市场及经济效益分析：
市场前景：随着我国汽车工业的迅猛发展，对车用空调器，特别是轻量化 空调器的需求会进一步加大，08年，建设空调公司采用日本CKD回转体组装的 建设牌83铝合金压缩机产销量已超过12万台，产值5000多万元，随着压缩机 零件的全部国产化，现地化建设牌JS-83铝合金压缩机将具有更高的性价比， 未来3年年销量有望突破20万台，产值超过1亿元。产业化前景广阔。
社会及经济效益分析：转子零件日本进口价格为32元/件，进口叶片5 片一套，共45元/套；国产化后转子价格为25元/件，叶片35元/套。按每 年铝合金压缩机产量15万台计，国产化转子和叶片产值为900万元/年。按税 率17%计算，新增税金约153万元；利润按10%计算，新增利润90万元。如直 接采购日本进口转子和叶片，采购成本为1155万/年，则节约成本255万/年。 采用铝合金代替钢铁制造汽车用压缩机，利于汽车轻量化，对于实现节能、降 耗、减排，减少能源消耗和温室效应具有重要作用，具有重要的社会效益。
