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[00286682]基于双燃料船舶发动机冷却水余热的液态天然气气化系统

交易价格: 面议

所属行业: 内燃机

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201510041519.9

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 江苏科技大学

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所在地:江苏镇江市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明公开一种基于双燃料船舶发动机冷却水余热的液态天然气气化系统,由缸套冷却水循环系统、工质循环系统、LNG供给气化系统和PLC控制系统这四个子系统构成;缸套冷却水循环系统包括缸套水泵、冷却水箱、LNG/柴油双燃料发动机、板式换热器及风扇式散热器;工质循环系统包括工质箱、工质泵,工质箱通过工质出口连接板式换热器的工质进口,LNG供给气化系统包括LNG泵、LNG气化器及辅助LNG储罐,辅助LNG储罐依次经手动调节阀、LNG泵、第三液体流量传感器、第三液体比例调节阀与LNG气化器连接;本发明利用LNG/柴油双燃料发动机的缸套水的余热对LNG进行气化,对高温缸套水冷却散热,同时又提高了LNG/柴油双燃料发动机燃料的燃烧效率。
本发明公开一种基于双燃料船舶发动机冷却水余热的液态天然气气化系统,由缸套冷却水循环系统、工质循环系统、LNG供给气化系统和PLC控制系统这四个子系统构成;缸套冷却水循环系统包括缸套水泵、冷却水箱、LNG/柴油双燃料发动机、板式换热器及风扇式散热器;工质循环系统包括工质箱、工质泵,工质箱通过工质出口连接板式换热器的工质进口,LNG供给气化系统包括LNG泵、LNG气化器及辅助LNG储罐,辅助LNG储罐依次经手动调节阀、LNG泵、第三液体流量传感器、第三液体比例调节阀与LNG气化器连接;本发明利用LNG/柴油双燃料发动机的缸套水的余热对LNG进行气化,对高温缸套水冷却散热,同时又提高了LNG/柴油双燃料发动机燃料的燃烧效率。

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