技术详细介绍
本发明涉及一种航天发动机燃油供应系统控制时序的数字化实现方法，将发动机燃油供应系统工作过程所需的时序数字化，数字化的时序在发动机控制器中执行。控制时序的数字化有利于在较小的存储空间中存储复杂的控制过程和状态参数。同时，数字化的执行方式具有响应快、运算速度高等优势，提高了控制时序的时间响应精度，时间误差可控制在1ms范围内；通过数字化的时序控制方式，可以实现发动机燃油泵的转速/燃料流量动态调节、多路阀门的开关控制，实现燃料喷注分配控制，由此达到燃油供应量精确控制的目的。
本发明涉及一种航天发动机燃油供应系统控制时序的数字化实现方法，将发动机燃油供应系统工作过程所需的时序数字化，数字化的时序在发动机控制器中执行。控制时序的数字化有利于在较小的存储空间中存储复杂的控制过程和状态参数。同时，数字化的执行方式具有响应快、运算速度高等优势，提高了控制时序的时间响应精度，时间误差可控制在1ms范围内；通过数字化的时序控制方式，可以实现发动机燃油泵的转速/燃料流量动态调节、多路阀门的开关控制，实现燃料喷注分配控制，由此达到燃油供应量精确控制的目的。
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