X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们 | 帮助中心
欢迎来到国家技术转移西南中心---区域技术转移公共服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00277057]四列吊椅立体车库

交易价格: 面议

所属行业: 物流仓储

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:201810597927.6

交易方式: 技术转让

联系人: 李新亚

进入空间

所在地:广东中山市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

  核心创新点:两侧各有一个停车架,每个停车架上倾斜背板的外侧和内侧从上到下分别安装n块水平外平板和n块水平内平板,这n块外平板和这n块内平板位置一一对应,所述n为奇数。每块外平板和内平板上都可停放多辆汽车。当一侧停车架上最上面外平板与相应侧的侧道齐平时,该停车架上最上面内平板与内道也齐平。当一侧停车架上最上面外平板与相应侧的侧道齐平时,另一侧停车架上最下面外平板与相应侧的侧道也齐平。板曳引装置安装于倾斜钢轨上端的骨架上,曳引装置驱动两侧停车架分别沿钢轨一升一降,当外平板与侧道齐平、内平板与内道齐平时,两块外平板和两块内平板上都可停取汽车。两侧停车架(包括停放的汽车)的重力力矩抵消,曳引装置驱动两侧停车架升降需要的动力力矩小,显著节省能源。每次可从四块停车板(两块外平板两块内平板)上同时停放或取出数辆或数十辆汽车,停车或取车很快。司机直接停车或取车,只需要一套机电设备。

  用途:停放汽车的大型立体车库。有模型供参观。

  预期效益:结构简单,停车量大,地面利用率高;利用重力力矩平衡原理,曳引装置驱动停车架升降的能耗很小,是当前所有机械立体车库中能耗最小的,若用于机关、厂矿、企业,能耗更小;司机直接将车开到外平板或内平板停车,或直接将车从外平板或内平板上开出,无需移动汽车的机电设备,整个装置只需一套驱动曳引装置的机电设备;每次可从四块停车板上同时停取数辆或数十辆汽车,停取车是当前所有机械立体车库中最快的,约两分钟。上述突出优点,该发明有可能取代当前大多数大型机械立体车库,国内外市场巨大,预期效益非常好。

  专利审查进度:专利进入实质审查阶段。
  核心创新点:两侧各有一个停车架,每个停车架上倾斜背板的外侧和内侧从上到下分别安装n块水平外平板和n块水平内平板,这n块外平板和这n块内平板位置一一对应,所述n为奇数。每块外平板和内平板上都可停放多辆汽车。当一侧停车架上最上面外平板与相应侧的侧道齐平时,该停车架上最上面内平板与内道也齐平。当一侧停车架上最上面外平板与相应侧的侧道齐平时,另一侧停车架上最下面外平板与相应侧的侧道也齐平。板曳引装置安装于倾斜钢轨上端的骨架上,曳引装置驱动两侧停车架分别沿钢轨一升一降,当外平板与侧道齐平、内平板与内道齐平时,两块外平板和两块内平板上都可停取汽车。两侧停车架(包括停放的汽车)的重力力矩抵消,曳引装置驱动两侧停车架升降需要的动力力矩小,显著节省能源。每次可从四块停车板(两块外平板两块内平板)上同时停放或取出数辆或数十辆汽车,停车或取车很快。司机直接停车或取车,只需要一套机电设备。

  用途:停放汽车的大型立体车库。有模型供参观。

  预期效益:结构简单,停车量大,地面利用率高;利用重力力矩平衡原理,曳引装置驱动停车架升降的能耗很小,是当前所有机械立体车库中能耗最小的,若用于机关、厂矿、企业,能耗更小;司机直接将车开到外平板或内平板停车,或直接将车从外平板或内平板上开出,无需移动汽车的机电设备,整个装置只需一套驱动曳引装置的机电设备;每次可从四块停车板上同时停取数辆或数十辆汽车,停取车是当前所有机械立体车库中最快的,约两分钟。上述突出优点,该发明有可能取代当前大多数大型机械立体车库,国内外市场巨大,预期效益非常好。

  专利审查进度:专利进入实质审查阶段。

推荐服务:

Copyright © 2016    国家技术转移西南中心-区域技术转移公共服务平台     All Rights Reserved     蜀ICP备12030382号-1

主办单位:四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网