[00276804]一种微小型后径式涡轮喷气动力装置

项目简介：

本发明公开用于军民融合一种精密的热力机械动力装置，使用于航空靶机；巡航导弹助推；游艇动力；高铁公路冰雪融化动力；涡喷消防等装置的一种微小型后径式涡轮喷气动力装置。

项目核心创新点：

本发明公开用于航空靶机；巡航导弹助推；游艇动力；涡喷消防；高铁公路冰雪融化等，一种微小型后径式涡轮喷气动力装置，动力装置主体包括拖转直流电机、离心式压气机叶轮、轴径向扩压器机匣、轴承室主体组件、燃烧室、导向器、径向透平高压涡轮、延伸轴主体组件、外壳体、尾喷管，所述实现带有推力的动力装置在高速下运转状态，由托转直流电机带动压气机叶轮，一同带动带有延伸轴的径向透平涡轮转子，产生高压气流通过轴径向扩压器机匣迅速增压，动力装置瞬间点火，燃油经过后端伞式装置在高温高压下雾化，在高压端的后部燃烧室主燃区和补燃区混合燃烧，高温高压下的气体能量在涡轮中热膨胀做功，以反作用力提供动力。

项目详细用途：

随着我国在航空发动机技术上的提高和迅速发展，国内定义于涡轮喷气发动机工作原理基本一致，按照推力的级别分为大型、中型、小型、微小型、微型等型号涡喷发动机，大型的推力属于吨级以上，如涡喷7等系列，其内部结构复杂，多轴，高低压多级，中型推力在1000公斤以上，小型推力在100公斤至900公斤之间，其内部结构稍低于大型和中型，微小型推力在20公斤至100公斤之间，结构相对简单，推力又低于小型和高于微型的级别，由于成本价格相对低廉，也是我国国防事业导弹发电、助推和军事演习靶机的首选，微型推力在3公斤至18公斤之间，属于现有国内用于航模和爱好者一款轴流式涡喷发动机，体积小，推力小，并且还存在轴承烧蚀散架和燃烧不稳定等弊端现象，局限于军用和民用高精度热力机械行业领域范围，影响我国在航空微型和微小型涡喷发动机发展趋势。

本发明特征在于后涡轮采用径向式透平涡轮，前后陶瓷轴承一路供油解决轴承润滑，燃油呈伞式反向喷射状态进入蒸发管雾化，以直流启动电机拖动压气机叶轮启动方式，旋转达到给定转速后，摩擦摩擦式离合器自动脱开，温度达到90℃状态时点火器通电瞬间点火，当燃油通过过滤电磁阀进入发动机燃烧室内，由燃油反向伞式喷射状态进入蒸发管雾化燃烧，在高压端的后部燃烧室主燃区和补燃区混合燃烧，高温高压下的气流能量在涡轮中热膨胀转化为机械能做功，并产生反向作用力。

预期效益说明：本发明在航空军用产业和民用产业有广阔的前景。