X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们 | 帮助中心
欢迎来到国家技术转移西南中心---区域技术转移公共服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00274201]一种插电式混合动力汽车系统及其能量控制方法

交易价格: 面议

所属行业: 控制系统

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201710320692.1

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 南京航空航天大学

进入空间

所在地:江苏南京市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

摘要:本发明公开了一种插电式混合动力汽车系统及其能量控制方法,混合动力汽车系统包括发动机、第一至第二轮毂电机、动力电池、ISG起动发电一体机、离合器、变速器、逆变器、前桥半轴、前轴主减速器、差速器和控制模块,动力源为发动机和两个轮毂电机,发动机为前置前驱;轮毂电机置于两后轮,并取消了两轮之间的机械连接,为布置动力电池提供了合适的空间。能量控制方法使用一种优化的模糊控制方法,考虑到模糊控制是采用专家经验制定的模糊规则,无法达到最优,本发明利用粒子群算法对模糊规则进行优化,通过设计的能量控制方法合理分配发动机和电动机之间的能量流动方向和大小,以获取整车最佳的燃油经济性和排放性能。
摘要:本发明公开了一种插电式混合动力汽车系统及其能量控制方法,混合动力汽车系统包括发动机、第一至第二轮毂电机、动力电池、ISG起动发电一体机、离合器、变速器、逆变器、前桥半轴、前轴主减速器、差速器和控制模块,动力源为发动机和两个轮毂电机,发动机为前置前驱;轮毂电机置于两后轮,并取消了两轮之间的机械连接,为布置动力电池提供了合适的空间。能量控制方法使用一种优化的模糊控制方法,考虑到模糊控制是采用专家经验制定的模糊规则,无法达到最优,本发明利用粒子群算法对模糊规则进行优化,通过设计的能量控制方法合理分配发动机和电动机之间的能量流动方向和大小,以获取整车最佳的燃油经济性和排放性能。

推荐服务:

Copyright © 2016    国家技术转移西南中心-区域技术转移公共服务平台     All Rights Reserved     蜀ICP备12030382号-1

主办单位:四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网