[00261541]一种大跨径悬索桥汽车燃烧抗火设置方法
交易价格：
面议
所属行业：
建筑结构
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201310752828.8
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
武汉理工大学
进入空间
所在地：湖北武汉市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
摘要：本发明提供的大跨径悬索桥汽车燃烧抗火设置方法，具体是：首先，以吊索火灾下破坏时间最短为依据，确定了悬索桥最危险火灾场景，并获得吊索相应的极限承载力和悬索桥汽车燃烧极限状态；其次，将不同导热系数的防火材料的抗火性能进行对比，确定了硅酸铝为悬索桥主缆和吊索的外包防火材料；再次，将硅酸铝外包于主缆和吊索上进行热分析，确定吊索和主缆外包防火层的厚度的取值区间；最后由吊索不同高度截面处温度小于吊索破坏时的极限温度，可获得吊索的防护高度，计算出极限状态时主缆纵向不同位置截面处的温度场分布，为防止主缆最外层钢丝温度过高，获得主缆的防护范围。本发明可以推广到其他缆索系统的桥梁上，具有较大的实际工程应用价值。
摘要：本发明提供的大跨径悬索桥汽车燃烧抗火设置方法，具体是：首先，以吊索火灾下破坏时间最短为依据，确定了悬索桥最危险火灾场景，并获得吊索相应的极限承载力和悬索桥汽车燃烧极限状态；其次，将不同导热系数的防火材料的抗火性能进行对比，确定了硅酸铝为悬索桥主缆和吊索的外包防火材料；再次，将硅酸铝外包于主缆和吊索上进行热分析，确定吊索和主缆外包防火层的厚度的取值区间；最后由吊索不同高度截面处温度小于吊索破坏时的极限温度，可获得吊索的防护高度，计算出极限状态时主缆纵向不同位置截面处的温度场分布，为防止主缆最外层钢丝温度过高，获得主缆的防护范围。本发明可以推广到其他缆索系统的桥梁上，具有较大的实际工程应用价值。
