[00260018]一种汽车内燃机用高压共轨系统的伺服电机泵
交易价格：
面议
所属行业：
内燃机
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201710451997.6
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
西安交通大学
进入空间
所在地：陕西西安市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一种汽车内燃机用高压共轨系统的伺服电机泵，包括通过双头螺柱连接的高压供油泵和调速永磁同步伺服电机，高压供油泵的左泵壳和右泵壳间安装多个柱塞套，柱塞套通过柱塞腔与柱塞连接，柱塞的工作面与驱动轴一端的驱动球面配合，驱动轴另一端与电机转子连接，驱动电机通电旋转后，驱动轴带动柱塞既沿着柱塞腔前后运动又绕着柱塞套两端圆柱面轴线摆动，完成供油泵的吸排油过程；本发明使用调速永磁同步伺服电机取代汽车内燃机作为高压供油泵的动力源，能够降低内燃机的输出转矩波动，省去进油计量单元和改善高压泵驱动轴和柱塞的磨损情况。
一种汽车内燃机用高压共轨系统的伺服电机泵，包括通过双头螺柱连接的高压供油泵和调速永磁同步伺服电机，高压供油泵的左泵壳和右泵壳间安装多个柱塞套，柱塞套通过柱塞腔与柱塞连接，柱塞的工作面与驱动轴一端的驱动球面配合，驱动轴另一端与电机转子连接，驱动电机通电旋转后，驱动轴带动柱塞既沿着柱塞腔前后运动又绕着柱塞套两端圆柱面轴线摆动，完成供油泵的吸排油过程；本发明使用调速永磁同步伺服电机取代汽车内燃机作为高压供油泵的动力源，能够降低内燃机的输出转矩波动，省去进油计量单元和改善高压泵驱动轴和柱塞的磨损情况。
