技术详细介绍
本实用新型公开一种船用柴油机气门结构
船用柴油机气门结构包括与气门杆（1）相连的气门颈部（2），气门颈部（2）的底端通过气门锥面与气门底盘（3）相连，其特征在于：所述的气门锥面由相互连接的颈部过渡锥面（4）和盘部密封锥面（5）两部分组成，其中颈部过渡锥面（4）的过渡锥角为α，α的取值范围是15？30°，而盘部密封锥面（5）的密封锥角为β，β的取值范围是25？45°，且α=0。3？0。5β，且颈部过渡锥面（4）所在球面的半径为R1，气门底盘（3）边缘的过渡圆角的半径为R2，而气门底盘（3）的外径为D，则有R1=0。3？0。5D，R2=0。15？0。2R1。