本发明涉及一种铁道列车多车辆碰撞仿真的模型简化方法(专利号201310202720.1),采用动态非线性大变形有限元方法,该模型简化方法将组成铁道车辆整列车的各单车进行简化,其中单车包括头车和中间车,在简化的单车模型基础上进行组装头车和中间车,建立8辆编组的整列车有限元模型。利用该简化方法,大大简化了模型规模,缩短了计算时间,性能一般的计算机也能进行分析求解,节约了大量的存储空间,大大提高了分析效率。
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