本实用新型涉及一种列车自动上水控制系统。它解决了现有技术存在的布局不合理等技术问题。包括站台水阀接口、进水管、上水开关控制系统、出水管相连与柔性囊体,上水开关控制系统包括MCU模块,MCU模块连接有压力传感器,MCU模块与压力传感器分别连接有电源电路,且MCU模块与第一稳压芯片相连,压力传感器连接有第二稳压芯片,第一稳压芯片与第二稳压芯片均依次与滤波电路和整流电路相连,在MCU模块上连接有按键、报警模块与电磁阀驱动电路,电磁阀驱动电路连接有电磁阀体,且电磁阀体与整流电路均与市电相连。优点在于:设计架构合理,结构简单紧凑,操作使用方便,工作稳定性好,当接口泄漏时能产生警报。
本成果技术代替了现有的人工加水,实现了自动化上水,效率更高。适合于列车服务相关产品企业拓展产品领域,产品技术升级之需,也可作为申报高新技术企业的支撑。
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