技术详细介绍
列车风作用下侧向人员安全退避距离确定方法及测试系统（专利号200910169985.X），所述确定方法包括：于实车实验中采用全尺寸人体模型，测量列车风作用下位于测试点的人体模型承受的气动力，监测列车风中的点速度及压力随时间变化情况，并获得人体模型主要部位在列车风中受到的瞬态压力冲击。本发明能够正确地评价列车侧向人员安全退避距离，其通过人体模型和实测试验，系统且科学的测定了列车风对站台上及道旁人员空气动力作用的影响，为高速列车运行的安全评估提供精确的数字依据，能够合理的运用实验结果评估工作人员及旅客安全退避的距离。该测试系统结构设计合理，能够有效消除各种因素的干扰，得到合理且精确的测试结果。