技术详细介绍
发动机多循环数三维工作过程数值模拟研究
通过模拟计算和优化设计，可以预测出最佳的设计方案，大大节约了发动机研发的时间、财力、物力，缩短研发周期。本研究具备完整的虚拟发动机能力，包括模拟发动机进排气，以优化进排气道及进排气总成的设计并加以改进；模拟缸内气体流动的状况，充分利用缸内流动，以促进燃油与空气的充分混合；模拟缸内燃油喷射、雾化、着火、燃烧，以提高燃油的燃烧效率、降低发动机的排放污染物；进行发动机多个工作循环过程的三维数值模拟，获取发动机三维全流场的工作状态参数如压力、温度、不同工作阶段时期工质的组分、各个流场空间的当量空燃比、湍流强度、滚流涡流比等，找出各种排放物的形成原因，并通过和试验相结合对比，对实际发动机进行更好的准确的标定。为多家知名企业进行气道的优化以及改进，采用多种代用燃料进行了是发动机多个循环工作过程的数值模拟，为企业的新产品开发提供技术支持，获得了很好的效果。