技术详细介绍
团队开发具有自主知识产权的基于辐射加热的智能化航空发动机涡轮叶片测试装备，采用石英灯辐射加热器作为加热单元，基于智能化信息采集与存储平台独立建立各类非标测试的数据库并分类数据集，通过自主开发的人工智能系统对测试数据集进行学习并训练试验员数字助手，促进非标测试的智能化转型与数字化发展。团队开发的智能灯阵系统实现了单灯的独立控制和热流密度协同调节，基于机电一体化协动平台建立多自由度运动控制、温度控制与热流密度控制方法，可实现 1500℃下±5℃的温度均匀性与±10℃的温度准确性。通过智能化滤波稳压功率调节器可实现最高温升速率 200℃/s 和最高温度 1600℃的测试条件，高于美国 NASA和德国 DLR 的同类技术。
测试技术与装备整体水平“国内领先”。团队自主研发的智能化航空发动机涡轮叶片加热测试平台成熟度国内最高，已经迭代至第 4 代，服务了国内多个重点型号任务。