[01824043]汽车电动助力转向器开发及关键技术研究

转向性能是汽车最重要的性能之一，它直接影响到汽车的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性，因此，转向系统是汽车的关键子系统。电动助力转向系统(EPS)是当前汽车转向系统的最先进技术，EPS取代传统的机械转向系统和液压助力转向系统是汽车技术发展的必然趋势。在中国，EPS正处于技术开发和产业转化初期，属于汽车零部件“高新技术产品”之一。 项目在EPS产品设计开发关键技术方面取得了一系列工作成果：完成了C-EPS样机设计。样机采用了转矩和转角信号控制，可实现主动回正功能。设计的EPS伺服控制器(ECU)具有响应快、控制精度高等特点。研制开发了可用于EPS开发过程的试验台，试验系统的采样周期为毫秒级，可以测试控制系统的瞬态性能，同时增加大量的人机交互接口，便于变工况性能的测试。开发了C-EPS仿真和计算机辅助设计系统，为产品设计提供了有效的工具。进行了产品小批量试制，制定了产品标准和生产制造工艺内容。 基于项目研究成果，申请并获得国家发明专利2项；申请并获得国家实用新型专利3项；发表相关学术论文6篇。 EPS是现代汽车转向系统发展的必然趋势。该系统在国外已经由研究、开发和试用阶段，转入批量生产阶段，并成为现代汽车零部件生产的高新技术产品。与传统的HPS系统相比，EPS有以下优点：节能并利于环保，利于实现精确控制，有高度的稳定性和抗干扰性。可以说，EPS系统取代HPS系统是汽车发展的必然趋势，该系统一出现就受到人们的青睐，市场前景十分宽广。