[01806602]桥梁支座消失模近静型制造工艺研究

“桥梁支座消失模近静型制造工艺研究”课题是河北省科技厅项目，课题编号：07212144。　　中国铁路建设进入了黄金发展时期，为适应国民经济迅速发展的需要，铁路运输事业正向着重载高速的方向发展，这就对铸件质量提出了更高的要求。　　河北省桥梁支座的产量占全国总量的60﹪以上，广泛应用于青藏铁路等国家重点工程。目前桥梁支座铸件普遍采用水玻璃砂传统铸造工艺，生产过程铸件加工余量大、废品率高，旧砂不能回用，原料浪费严重。　　本课题是利用消失模铸造工艺代替原有水玻璃砂铸造工艺，实现桥梁支座铸钢件的近静型成型，减小加工余量，提高表面光洁度，降低废品率，提高铸件质量，降低铸件成本，最终达到经济效益和社会效益的统一。　　消失模铸造是最近十几年来发展起来的铸造新技术，是一种近静型成型且容易实现清洁生产的新技术，也是一门集塑料、化工、机械和铸造为一体的综合性多学科的铸造新技术。但消失模应用在铸钢产品的生产还仍然存在一些问题。　　以ZG270-500铸钢件为对象，研究常见的三种消失模模型材料，特别是EPS在采用消失铸造工艺条件下形成缺陷的机理；以此为基础研究铸钢件消失模充型过程及铸钢件缺陷的影响因素。并以模型材料、涂料的透气性和模型材料氧化性环境的裂解产物特性、浇注系统排碳措施等作为研究的重点线路。　　此外，分析研究了桥梁支座生产过程中涂料夹杂缺陷、表面粘砂、铁包砂缺陷、夹砂白色缺陷形成的原因，研究了模样材料性质、浇注温度、涂料、真空负压等主要因素对消失模铸钢件缺陷的影响，并提出了防止缺陷的一些具体措施。　　该项目取得了如下几个方面的成果：　　·研究分析了不同类型消失模可发性树脂的裂解过程的产物；　　·揭示了铸钢件增碳形成机理及消除碳缺陷的措施；　　·研究了铸钢件消失模工艺条件下充型过程；　　·研制了生产所需的消失模铸造专用设备；　　·研究确定了消失模铸造工艺参数；　　·研制出了一种铸钢件专用涂料，并在生产中得到应用。