[01802606]发动机磨擦副模拟试验机的研制
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技术详细介绍
发动机磨擦副模拟试验机是在实验室条件下，以单因素控制研究发动机气门－门座和缸套－活塞环这两对磨擦副的磨擦学性能、失效机理、材料配比及工艺试验。该成果包括气门－门座试验机和缸套－活塞环试验机。现场测试表明：该两种样机灵敏性和模拟性好，数据重现性小于６％，适用性广。气门－门座试验机压力范围０～４０００Ｎ，工作频率４００～２３４０次／分，试验温度为室温～９００℃；缸套－活塞环试验机适用缸径φ７０～１３０毫米，最大加载力１２ＭＰａ，温度为室温～３００℃；两种试验机均可模拟腐蚀气氛。由于发动机整机台架试验耗资巨大、数据分散、周期长。因此，采用该试验机进行快速模拟试验，可取得较大的经济效益和社会效益。