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[00018857]电瓶手工组装及翻新技术

交易价格: 面议

所属行业: 其他新能源

类型: 非专利

技术成熟度: 可规模生产

交易方式: 技术转让

联系人: 吕升勇

进入空间

所在地:浙江杭州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  蓄电池手工组装及翻新工艺简介

  技术投资分析:

  2007年3月,铅酸电池纯手工组装及翻新工艺流程的反复试验得到印证,这一项目的诞生开创了整个行业的先河。2008年隆重推出铅酸蓄电池手工组装及翻新工艺,填补了国内此行业中的空白,此工艺包括电解液的配制技术,集群焊接技术,壳盖封合技术,制式充电技术、密度控制和调整技术,偏极柱铸造技术和组装全过程的质量控制技术。运用本工艺,具有初中文化的学员在本人亲自指导下,均能自己做出合格的蓄电池,且投资少,5000元即可起步,单人每个工作日可以组装30块铅酸蓄电池。

  众所周知,铅酸电池在我国已经有近150年的历史,它的生产加工一直被一些大型企业垄断经营。其原因是这些厂商具备了配套的流水线作业,从铅粉的生产、板栅的铸造、极板的涂膏、外壳的加工,最后才是极群焊接装槽,灌液充电。其中的生产工艺不仅仅需要高级技工和几千万设备的辅助,普通老百姓对蓄电池的手工装配及翻新更是望尘莫及。几年来,本人一直从事铅酸电池研发、管理、流程控制等研究,彻底解决了铅酸电池手工装配及翻新的难题。从此,铅酸电池手工组装及翻新不再是百姓遥不可及的梦想。

  目前市场上的电池价格基本情况是这样的:10Ah的电动车单只电池一般在100-120元之间,通过采购零部件手工组装的电池成本价格一般在53元左右。20Ah的电摩电池一般在170-200元之间,通过采购零部件自己手工组装的单只电池成本在90元左右,翻新更是简单,只需更换外壳,然后充电就行了。其中的利润空间我们可想而知。本项目的确是农村闲散劳动力、城镇下岗工人的首选致富项目。目前, 我已将本项目在全国范围内大力推广,对怀着创业梦想的投资者来说更是一条走向成功的捷径。

  质量是产品的灵魂,同时也是本项目的生命力所在,这也是广大的学员所关心的问题。质量是项目获得利润的基础,也是检验各位学员成功的关键。所谓纯手工组装,是指采购电池极板生产厂家的极板和外壳,用本人亲自研发的特殊的工艺,由本人亲自任教,从理论到实际操作全程面授,学习过程中结合《天宇蓄电池手工组装及翻新工艺》教材,接受全面的技术辅导,确保每位学员都能从理论到实际操作成熟化,每位学员直到生产出合格电池才允许结业,并在当地自己生产销售。

  在近几年手工装配及翻新铅酸电池的反复实践中,全国数家大型电池制造原材料厂家已经成为本工作室铅酸电池手工组装及翻新项目的坚强后盾。从而保证了原材料的产品质量都是一流的。学员可以在我处采购极板、隔板、外壳等所有原材料,也可以直接去这些单位进货。不管进货量的多少,全部按照出厂价格计算,保证了装配翻新电池的低成本,增加了盈利的空间。

  免费培训上述技术,全国统一收取全套设备费用4500元,包括:《天宇铅酸蓄电池手工组装及翻新工艺》及当今世界最为先进的日本光学精密检测仪、生产日期打码机,10AH―14AH极群焊接专用模具、17AH―20AH极群焊接专用模具、偏极柱铸造模具、偏极柱焊接钳、吸压密度计、刷耳开孔一体机、高分量称重仪、16路制式恒流充电机、便携式氧焊机、D830电压检测仪、200W电烙铁,80W电烙铁,中盖胶,红蓝极柱胶等生产电池全套设备。

  技术的应用领域前景分析:

  组装及翻新工艺的产品适用范围包括:启动用富液电瓶、大型工程车辆使用的电瓶,电动车专用的阀控式密封电瓶。电动车的主要动力源是铅酸电池,而且铅酸电池在整个电动车配件中属于消耗品,铅酸电池的市场潜力和发展空间极其广阔。投资建设蓄电池组装翻新厂,市场前景看好,投资回报时间快。属市场广阔、毫无风险的小本投资项目。

  随着国民经济的快速发展,电动车已经走进千家万户,全国广大地区,电动车的保有量已经呈井喷势态,加盟电瓶手工组装及翻新项目,必定会给您带来巨大的利润!

  效益分析:

  中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段,消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来,轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情,成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便,但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响,2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多,2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本,且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难,为老百姓带来实惠,谁就将拥有最大的市场,最大的财富!

  效益分析:

  (1)装配电池成本一览表 单位:元  极板 隔板 外壳 试剂 电费 损耗 综合成本 出厂价格 净利润   10AH 45 1 4.5 1.5 0.5 0.5 53 120 67   20AH 75 1 8 2 0.5 0.5 87 180 93 备注:极板价格随每日国际铅金属价格浮动,故电池出厂价格浮动,但是水涨船高, 利润空间稳定。

  (2)营销策略:销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。   以10AH电池收入计算, 暂不计算20AH的电池收入:   以旧换新一组36V电动车电池收费300元计算:   旧电池60元(3只)+ 300元 一 新电池160元(三只)= 200元。

  每天兑换2组计算:2组 × 200元/组 = 400元/日   月获利:400元×30天=12000元, 年可获利约15万元.电池翻新利润更高,以翻新10AH电池为例:收购每组旧电池(36V)约60元,翻新费用约为18元左右,可按新电池出售,可获利280元,每日以出售两组翻新电池计算,可获利560元,月可获利16800元,年可获利约20万元,加上以旧换新的收入,年可获利润35万元以上!

  (3)一些相关蓄电池专卖店收入的项目: 在经营蓄电池专卖店的同时,可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ,当地电动车专卖店等。

  厂房条件建议: 50平方米。

  蓄电池手工组装及翻新工艺简介

  技术投资分析:

  2007年3月,铅酸电池纯手工组装及翻新工艺流程的反复试验得到印证,这一项目的诞生开创了整个行业的先河。2008年隆重推出铅酸蓄电池手工组装及翻新工艺,填补了国内此行业中的空白,此工艺包括电解液的配制技术,集群焊接技术,壳盖封合技术,制式充电技术、密度控制和调整技术,偏极柱铸造技术和组装全过程的质量控制技术。运用本工艺,具有初中文化的学员在本人亲自指导下,均能自己做出合格的蓄电池,且投资少,5000元即可起步,单人每个工作日可以组装30块铅酸蓄电池。

  众所周知,铅酸电池在我国已经有近150年的历史,它的生产加工一直被一些大型企业垄断经营。其原因是这些厂商具备了配套的流水线作业,从铅粉的生产、板栅的铸造、极板的涂膏、外壳的加工,最后才是极群焊接装槽,灌液充电。其中的生产工艺不仅仅需要高级技工和几千万设备的辅助,普通老百姓对蓄电池的手工装配及翻新更是望尘莫及。几年来,本人一直从事铅酸电池研发、管理、流程控制等研究,彻底解决了铅酸电池手工装配及翻新的难题。从此,铅酸电池手工组装及翻新不再是百姓遥不可及的梦想。

  目前市场上的电池价格基本情况是这样的:10Ah的电动车单只电池一般在100-120元之间,通过采购零部件手工组装的电池成本价格一般在53元左右。20Ah的电摩电池一般在170-200元之间,通过采购零部件自己手工组装的单只电池成本在90元左右,翻新更是简单,只需更换外壳,然后充电就行了。其中的利润空间我们可想而知。本项目的确是农村闲散劳动力、城镇下岗工人的首选致富项目。目前, 我已将本项目在全国范围内大力推广,对怀着创业梦想的投资者来说更是一条走向成功的捷径。

  质量是产品的灵魂,同时也是本项目的生命力所在,这也是广大的学员所关心的问题。质量是项目获得利润的基础,也是检验各位学员成功的关键。所谓纯手工组装,是指采购电池极板生产厂家的极板和外壳,用本人亲自研发的特殊的工艺,由本人亲自任教,从理论到实际操作全程面授,学习过程中结合《天宇蓄电池手工组装及翻新工艺》教材,接受全面的技术辅导,确保每位学员都能从理论到实际操作成熟化,每位学员直到生产出合格电池才允许结业,并在当地自己生产销售。

  在近几年手工装配及翻新铅酸电池的反复实践中,全国数家大型电池制造原材料厂家已经成为本工作室铅酸电池手工组装及翻新项目的坚强后盾。从而保证了原材料的产品质量都是一流的。学员可以在我处采购极板、隔板、外壳等所有原材料,也可以直接去这些单位进货。不管进货量的多少,全部按照出厂价格计算,保证了装配翻新电池的低成本,增加了盈利的空间。

  免费培训上述技术,全国统一收取全套设备费用4500元,包括:《天宇铅酸蓄电池手工组装及翻新工艺》及当今世界最为先进的日本光学精密检测仪、生产日期打码机,10AH―14AH极群焊接专用模具、17AH―20AH极群焊接专用模具、偏极柱铸造模具、偏极柱焊接钳、吸压密度计、刷耳开孔一体机、高分量称重仪、16路制式恒流充电机、便携式氧焊机、D830电压检测仪、200W电烙铁,80W电烙铁,中盖胶,红蓝极柱胶等生产电池全套设备。

  技术的应用领域前景分析:

  组装及翻新工艺的产品适用范围包括:启动用富液电瓶、大型工程车辆使用的电瓶,电动车专用的阀控式密封电瓶。电动车的主要动力源是铅酸电池,而且铅酸电池在整个电动车配件中属于消耗品,铅酸电池的市场潜力和发展空间极其广阔。投资建设蓄电池组装翻新厂,市场前景看好,投资回报时间快。属市场广阔、毫无风险的小本投资项目。

  随着国民经济的快速发展,电动车已经走进千家万户,全国广大地区,电动车的保有量已经呈井喷势态,加盟电瓶手工组装及翻新项目,必定会给您带来巨大的利润!

  效益分析:

  中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段,消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来,轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情,成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便,但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响,2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多,2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本,且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难,为老百姓带来实惠,谁就将拥有最大的市场,最大的财富!

  效益分析:

  (1)装配电池成本一览表 单位:元  极板 隔板 外壳 试剂 电费 损耗 综合成本 出厂价格 净利润   10AH 45 1 4.5 1.5 0.5 0.5 53 120 67   20AH 75 1 8 2 0.5 0.5 87 180 93 备注:极板价格随每日国际铅金属价格浮动,故电池出厂价格浮动,但是水涨船高, 利润空间稳定。

  (2)营销策略:销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。   以10AH电池收入计算, 暂不计算20AH的电池收入:   以旧换新一组36V电动车电池收费300元计算:   旧电池60元(3只)+ 300元 一 新电池160元(三只)= 200元。

  每天兑换2组计算:2组 × 200元/组 = 400元/日   月获利:400元×30天=12000元, 年可获利约15万元.电池翻新利润更高,以翻新10AH电池为例:收购每组旧电池(36V)约60元,翻新费用约为18元左右,可按新电池出售,可获利280元,每日以出售两组翻新电池计算,可获利560元,月可获利16800元,年可获利约20万元,加上以旧换新的收入,年可获利润35万元以上!

  (3)一些相关蓄电池专卖店收入的项目: 在经营蓄电池专卖店的同时,可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ,当地电动车专卖店等。

  厂房条件建议: 50平方米。

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