X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们 | 帮助中心
欢迎来到国家技术转移西南中心---区域技术转移公共服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01606894]飞行器冲击响应分析

交易价格: 面议

所属行业: 飞行器

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

飞行器的着陆冲击结构安全性对飞行器的正常工作、重复使用,对机载设备的有效工作,非常重要。在着陆过程中,必须有效保证飞行器的机体结构安全性,机体和机载设备所承受的着陆冲击载荷必须控制在允许的范围之内,从而保证机体主要结构不出现致命性损伤,重要机载设备能够继续正常工作。该项目通过模拟计算,获得飞行器整机结构在一般垂直下落工况下,在整个着陆过程中经气囊缓冲之后的动态冲击响应,对气囊缓冲形式下整机的机构耐冲击性进行初步评价。同时,针对各种极限工况进行模拟计算,考察整机结构在极限情况下的抗冲击性。
飞行器的着陆冲击结构安全性对飞行器的正常工作、重复使用,对机载设备的有效工作,非常重要。在着陆过程中,必须有效保证飞行器的机体结构安全性,机体和机载设备所承受的着陆冲击载荷必须控制在允许的范围之内,从而保证机体主要结构不出现致命性损伤,重要机载设备能够继续正常工作。该项目通过模拟计算,获得飞行器整机结构在一般垂直下落工况下,在整个着陆过程中经气囊缓冲之后的动态冲击响应,对气囊缓冲形式下整机的机构耐冲击性进行初步评价。同时,针对各种极限工况进行模拟计算,考察整机结构在极限情况下的抗冲击性。

推荐服务:

Copyright © 2016    国家技术转移西南中心-区域技术转移公共服务平台     All Rights Reserved     蜀ICP备12030382号-1

主办单位:四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网