[01556944]发动机曲轴平衡性能研究
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技术详细介绍
该项目经过大量试验研究，证明曲轴在高速状态下是一个挠性转子，会发生弹性变形（动挠度）；还证明曲轴不平衡量起限对发动机振动和磨损都有很大影响。为确保曲轴平衡，可采取以下措施：改变曲轴设计，增加平衡块；制订完善的曲轴运平衡标准和工艺；降低试验转速；增加试验支承；修正试验机运线路；缩短试验支承间距；采用光点位移法消除动挠度影响。该成果对中国汽车工业的发展和曲轴质量的提高起到了积极作用，属国内领先水平。该成果经多家企业应用，已产生经济效益。