技术详细介绍
一、项目特点与技术指标
航空发动机叶片材料是航空飞行器最关键的材料，美国、日本等国政府投入巨资研发发动机叶片材料，该材料性能的优劣标志着一个国家航空技术的水平。我国在超高温材料的研究时，主要是以"尝试法"为主要研究手段，这样造成研究周期长、在人力和物力投入大，独立自主创新能力减弱。本项目在材料设计的基础上，在世界上率先建立Nb基超高温材料的设计系统。基于该设计系统，可筛选具有合适的成分、相组成和组织形态的候选合金，并进行机械性能和抗氧化性能等的测试，进而得到符合要求的新型超高温材料。
二、技术成熟程度
从2006年起就开始了铌基高温材料组织设计系统的开发，已经完成实验室阶段的研究，并取得很好的性能指标。
三、应用范围
该铌基高温材料组织设计系统可用于导弹和飞行器推进系统及其它所需的铌基高温材料的开发。
四、投产条件与预期经济收益
主要设备与手段：THERMOCALC软件及数据库及高温材料制备设备等。
经济效益分析：属于国际首创技术，有良好的市场前景和经济效益。
五、合作方式
合作开发或技术转让。