技术详细介绍
撞击吸能复合材料设计及应用
所属领域：新材料
技术状态：小批量生产阶段
合作方式：股权投资
技术水平：国际先进
专利状态：ZL03100180.7；ZL03200299.8
获奖情况：获国家级、省部级奖励情况，包括数量和等级。
适用范围：
作为缓冲元件可以用于航天返回装置、防爆设备、航空、汽车防冲撞部件；战车、运兵车的防爆吸能装甲、也可以作为减震、降噪材料用于民用设施。
资金需求：
需要投入的资金。
自筹 4000 万元，银行贷款 2000 万元，专项资金 2000 万元，其他渠道融资2000 万元。
转化周期：技术和产品转化到民用市场所需的时间。
其他需求：
所需场地、设施等条件。
1. 提供工业用地 5 万平方米左右用于生产场地建设。免征地、建设方面的相关规费。
2. 政府相关部门协助申请相关资质和国家、地方相关资金支持。
3. 享受政府相关招商引资政策。
技术简介：
技术研发背景、技术突破、实现的原理和途径等。（1000 字以内） 飞行器、汽车、高速列车等在异常情况下会受到巨大的冲击，为减轻损伤需要一种既有一定强度又能提供大变形量来吸收冲击能量的吸能材料，同时在意外情况下能够提供保证人员、设备安全的自变形特性。本吸能材料不同于国内外现行的发泡铝，通过调整孔洞尺寸、含量、合金成分可以调整材料的压缩屈服强度、延伸率等指标，本身具有一定的强度，可以单独作为结构件使用。
技术指标：
主要技术指标。（500 字以内）
比重：1.2~1.4g/cm；抗拉强度：50~70MPa；压缩屈服强度：50~160MPa；
理想吸能效率： 0.8~0.9；高速撞击， 60~70%变形条件下，吸能能力 40~80MJ/m
技术特点：
技术特点和优势，国内外情况对比等。（500 字以内）
飞灰空心球，是电厂火力发电的废弃物，将工业废料回收再利用，通过专利技术制备得到高性能复合材料， 并将其应用于国防工业领域， 具有重大的工程实际效益与理论研究意义。
国内通常是采用搅拌铸造法制备飞灰/铝复合材料，体积分数在 30%以下，压缩时变形量较小，不适合应用于撞击吸能的环境。我所采用挤压铸造专利技术的飞灰铝复合材料体积分数达到 70%，且质量稳定，处于国际领先水平。