技术详细介绍
成果简介：
采用内孔膨胀加载技术模拟活塞环背面气体爆压，采用缸套和活塞环零件进行缸套活塞环摩擦磨损试验。其优点是不用点火，即可模拟点火状态下的压力、温度、速度等，试验条件更加接近实际工况，试验结果的模拟性好，而且成本低，速度快，可为新型缸套、活塞环零件及新型内燃机的开发快速提供更加准确的摩擦磨损数据。
适用范围：
内燃机整机及缸套、活塞环零部件配套行业
效益分析：
与试样试验相比，可获得更加逼近实际工况条件，试验结果更能反映实际工况；与点火试验比，可加速试验，而且节约大量燃油和工时，减少台架损耗。其社会经济效益均显著。
已转化推广情况：
已经在3家柴油机、缸套活塞环制造厂和柴油机研发单位应用。
专利：
02281439 一种径向弹性加载装置
200520146140 往复式高温高载摩擦磨损试验设备
200510136811 一种缸套活塞环零部件摩擦磨损试验方法和设备
200510136816 往复式高温高载摩擦磨损试验方法和设备
200520146126 一种缸套活塞环零部件摩擦磨损试验设备