技术详细介绍
一种优于同类产品的电动爬楼轮椅车
技术领域
本实用新型属于一种电动爬楼轮椅车，载人即为椅， 载物即为车，涉及老年人、残疾人、病人等人群出行即在地面行走和上下楼梯的电动轮椅，涉及在地面和楼梯间运送货物的电动车类的电动运输工具。
背景技术
关于电动爬楼轮椅车，就其爬楼方法而言，主要有单一履带式，单一非履带式，轮-履结合式，轮-履复合式，共四种。
其单一履带式的电动轮椅、轮车，由于没有车轮，只是以履动轮为负重轮， 同时以履动轮为主动轮，驱动履带在每一级台阶滚动爬行，费力；在平地运行，由于没有车轮，通过履带在平地运行，转向运行不灵便；
其单一非履带式的电动轮椅、轮车，包括行星轮式，在爬楼时每上一级台阶， 轮椅的重心就波动一次，每上一级台阶重心波动大，不平稳；依靠司服人员使其结合起来使用；
其轮-履结合式，即轮椅和履带式运载工具为两个相互独立的组件，轮椅可独立在地面运行，只是在上下楼梯时独立的轮椅才与履带式运载工具相结合，独立的轮椅由履带式运载工具驱动下上下楼梯， 履带式运载工具将独立的轮椅高高悬于空中，不安全；依靠司服人员使其结合起来使用；
其轮-履复合式，即履带和车轮相结合，履带和车轮相互不可分开，这种轮-履复合式的电动爬楼轮椅车，具有上述的单一履带式，单一非履带式，轮-履结合式不可能具有性能和优势。但所见的轮-履复合式专利技术， 在实现轮式行走和履带式行走功能的切换所采用轮-履复合式瓟楼梯机构，存在着：
①其履带组件固定在轮椅的下面，使其在上下楼梯过程中，其平台的重心位置悬空过高，稳定性差；
②其履带组件固定在轮椅的下面，其“轮-履”之间转换结构复杂、繁琐，制造成本较髙等不足；
发明的内容
这种电动爬楼轮椅车，包括相互配合的载重平台装置（载人或载物）、轮式地面行走装置、履带式运载载重平台上下楼梯的装置；轮履一体化，地面行走和上下楼梯电动自动化，特别是上下楼梯不需要司服人员司服。
⒈其电动爬楼轮椅车在地面行走装置有两个前轮和两个后轮，两个前轮为动力轮，两个后轮为万向轮，四轮着地，平稳；其电动爬楼轮椅车在地面行走，可以越过小沟小坎，可在原地进行360度转动，优于同类产品；
⒉其电动爬楼轮椅车在上下楼梯过程中，载重平台的重心低，平稳，安全，操作方便。
①其电动爬楼轮椅车在地面行走与上下楼梯之间的状态转换，具有直接性。由地面行走状态对准楼梯口，可以直接进入爬楼状态，上楼后直接进入地面行走状态；下楼梯时，由地面行走对准楼梯口，可以直接进入下楼状态，下楼后可以直接进入地面行走状态，优于同类产品；
②其电动爬楼轮椅车上下楼梯的履带装置，其两个履带履带轮仅仅是驱动履带为履带运载载重平台上下楼梯铺设齿道，除了两个履带轮，还有一个在动力齿轮在履带铺设的齿道上运行，驱动载重平台位移即上楼或下楼，由此，极为平稳、省力，优于同类产品；
③其电动爬楼轮椅车在地面行走，前轮为驱动轮，后轮为万向轮，而履带轮及履带设置在载重平台的左右两边，上下楼梯时，万向轮收缩到楼梯的台阶顶角构成的斜线内，由此载重平台的后半部着落在履带轴上，由此载重平台的重心极低，不至于使载重平台高高悬在履带轮的上方，悬挂在空中，那样不安全，优于同类产品；
④其电动爬楼轮椅车在地面行走与上下楼梯运行的运行状态的转换，结构简单，操作方便，造价成本小，优于同类产品。
⑤这种履带与轮一体化的电动爬楼轮椅车，具有其它星轮式、万字轮式等非履带式的电动轮椅车、 其它的轮椅和履带分别为两个可分开独立的构件依靠司服人员使其结合起来使用的电动轮椅车、以及其它单一履带式的电动轮椅车，根本没有的特点和性能。
成本及效益分析
⒈我国现有2。5亿老年人和残疾人。每年以2％递增，有市场；
⒉目前的市场产品，从法国、意大利、德国等进口的电动爬楼轮椅车，10万元以上一台，高的19。8万一台，国产半自动化（依靠司服人员使其结合起来使用）2万多一台，国人多数买不起；这么贵一是技术“垄断”，二是结构复杂、成本也高，主要因素是技术“垄断”，
⒊我的电动爬楼轮椅车，结构简单，操作方便，造价小成本少，优于同类产品。以进口及国产的电动爬楼轮椅车的半价销售，其利润率也达100％至200％，一千台利润一千万！！