X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
关于我们 | 帮助中心
欢迎来到国家技术转移西南中心---区域技术转移公共服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00141973]加装在机车上的接触网动态质量监测系统

交易价格: 面议

所属行业: 智能交通

类型: 非专利

技术成熟度: 可规模生产

交易方式: 技术转让

联系人: 成都西南交大技术转移中心有限公司

进入空间

所在地:四川成都市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

加装在机车上的接触网动态质量监测系统主要由拉出值检测传感器、硬点冲击检测传感器、导线高度检测传感器、接触压力传感器、光电传感器、充气滑条、气动控制箱、电气控制箱、高低电压隔离数据传输通道、单片机数据采集处理主板、故障点录像系统、电源系统、弓网状态实时监视系统(摄像机、监视器及照明系统)以及GPRS模块和地面分析处理软件等部分组成。当相应传感器检测到拉出值、硬点冲击等超限时,超限信号经高低电压隔离数据传输通道的光发射器转换为调制光信号向外发射,位于低电压侧的光接收器将接收的光信号再转换为相应的电信号,通过信号电缆送入机车内的机车运行监控装置的弓网检测记录单元;接触网导线高度检测是利用激光传感器采集导线高度信息,当导高超限时进行实时报警和存储报警信息;通过故障点录像系统和地面处理软件对接触网导线高度超限、硬点、拉出值超限等故障进行图像和数据的双重监测,监测记录的图像和数据为供电部门分析故障原因、进行有的放矢的维修和接触网动态质量的评价及管理提供可靠依据。机车车顶两端摄像头的视频输出信号分别送到机车内司机室的Ⅰ位端和Ⅱ位端监视器,通过监视器上的转换开关可在机车内任一端观察到两端的弓网状态。另外,为保证机车在夜间和隧道内行驶时能观察到清晰的弓网画面,在车顶Ⅰ位端和Ⅱ位端安装有探照灯。大量推广应用该系统,将有效地消除弓网事故,大大减少行车事故,为国家带来巨大的经济和社会效益。

加装在机车上的接触网动态质量监测系统主要由拉出值检测传感器、硬点冲击检测传感器、导线高度检测传感器、接触压力传感器、光电传感器、充气滑条、气动控制箱、电气控制箱、高低电压隔离数据传输通道、单片机数据采集处理主板、故障点录像系统、电源系统、弓网状态实时监视系统(摄像机、监视器及照明系统)以及GPRS模块和地面分析处理软件等部分组成。当相应传感器检测到拉出值、硬点冲击等超限时,超限信号经高低电压隔离数据传输通道的光发射器转换为调制光信号向外发射,位于低电压侧的光接收器将接收的光信号再转换为相应的电信号,通过信号电缆送入机车内的机车运行监控装置的弓网检测记录单元;接触网导线高度检测是利用激光传感器采集导线高度信息,当导高超限时进行实时报警和存储报警信息;通过故障点录像系统和地面处理软件对接触网导线高度超限、硬点、拉出值超限等故障进行图像和数据的双重监测,监测记录的图像和数据为供电部门分析故障原因、进行有的放矢的维修和接触网动态质量的评价及管理提供可靠依据。机车车顶两端摄像头的视频输出信号分别送到机车内司机室的Ⅰ位端和Ⅱ位端监视器,通过监视器上的转换开关可在机车内任一端观察到两端的弓网状态。另外,为保证机车在夜间和隧道内行驶时能观察到清晰的弓网画面,在车顶Ⅰ位端和Ⅱ位端安装有探照灯。大量推广应用该系统,将有效地消除弓网事故,大大减少行车事故,为国家带来巨大的经济和社会效益。

推荐服务:

Copyright © 2016    国家技术转移西南中心-区域技术转移公共服务平台     All Rights Reserved     蜀ICP备12030382号-1

主办单位:四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网