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[00138721]旋转齿轮结构优化及旋转频率三维有限元模拟

交易价格: 30 万元

所属行业: 其他新材料技术

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让

联系人: 福州市博德新材料科技有限公司

进入空间

所在地:福建福州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

公司系列机械加工/制造产品旨在根据客户需求,利用有限元数值模拟方法,对产品结构优化设计(包括结构重量、外形尺寸大小及尺寸形状等)、热场稳定、能耗降低、缺陷控制及工艺优化等综合要求,进而提高产品性能和工艺过程,缩短生产研发周期,降低生产成本。

本公司目前拥有的数值模拟仿真技术可以满足工厂给定的材料非线性,几何非线性,物理过程周期较长等实际工艺过程,综合考虑开裂,位错,热场,能耗,工艺周期等问题。

本公司已经实现了工业生产铸造过程的结构优化,热场稳定,应力/缺陷控制等综合考查能力,包括齿轮,轮轴,多体,蓝宝石,石膏,气杆套,多晶硅产品。目前现有成熟的产品性能预测和加工工艺模拟技术有:
  (1)刚度,强度及疲劳性能预测;固有频率,模态及动态响应分析和撞击

性能预测;
  (3)温度场,热应力场分析。
  (4)塑性加工过程中材料的流向和加工缺陷及断裂预测。
  (5)加工工艺参数确定和优化。
  (6)辅助模具和零件设计。
  (7)参数变化影响研究(如工件材料,尺寸变化时)


技术指标
  (1)刚度及结构的承载能力预测误差在10%内;固有频率,模态分析误差

在5%内;预测回弹误差在10%内;能准确预测加工缺陷的位置。

(2)整体热场,热梯度的均匀控制误差在10%以内。

(3)整体应力场控制误差在10%以内。

(4)位错缺陷,断裂控制误差在15%以内。

市场应用
  汽车,摩托车,机床,工程机械,兵器等所有机械产品,和所有塑性成形加工领域,包括:板料的冲压,弯曲,深拉,滚压,管状零件的弯曲,挤压,旋压,精密锻造,液压成形等。
效益分析
  通过对产品性能进行预测和加工模拟,可以大大减少样机及试验次数,缩短产品开发周期和生产调试周期,减少加工成本。目前国外已广泛采用。

合作方式

项目承接,咨询或技术培训。

旋转齿轮一般应用在汽车工业以及常规民用机器上。将齿轮固定在轴上的方法之一就是热干涉。准备装配时,转轴直径超差和齿轮在热处理炉中膨胀。当齿轮热膨胀到一定状态,将其从热处理炉中取出,安装到转轴上冷却。随着齿轮温度的降低,齿轮收缩恢复到原始形状的时候齿轮和转轴接触。从这点可知,齿轮的收缩导致齿轮上产生环向应力并同时对转轴产生法向压缩。达到热平衡条件后,两个部件之间实现紧密联接。

在很多工况,此类装配都可以保证部件安全工作。然而,在一些工况下这种紧固应力不足,例如,当装配件高速旋转的时候。旋转轴和齿轮装配件在高速旋转时,紧固应力会变得不足,为保证安全,必须确定临界旋转频率设计变量:齿轮高速旋转频率,其中变量取值范围1000~2000Hz优化目标:确定高速旋转时齿轮和转轴分离的临界旋转频率。本产品确定齿轮和转轴分离的临界旋转频。


公司系列机械加工/制造产品旨在根据客户需求,利用有限元数值模拟方法,对产品结构优化设计(包括结构重量、外形尺寸大小及尺寸形状等)、热场稳定、能耗降低、缺陷控制及工艺优化等综合要求,进而提高产品性能和工艺过程,缩短生产研发周期,降低生产成本。

本公司目前拥有的数值模拟仿真技术可以满足工厂给定的材料非线性,几何非线性,物理过程周期较长等实际工艺过程,综合考虑开裂,位错,热场,能耗,工艺周期等问题。

本公司已经实现了工业生产铸造过程的结构优化,热场稳定,应力/缺陷控制等综合考查能力,包括齿轮,轮轴,多体,蓝宝石,石膏,气杆套,多晶硅产品。目前现有成熟的产品性能预测和加工工艺模拟技术有:
  (1)刚度,强度及疲劳性能预测;固有频率,模态及动态响应分析和撞击

性能预测;
  (3)温度场,热应力场分析。
  (4)塑性加工过程中材料的流向和加工缺陷及断裂预测。
  (5)加工工艺参数确定和优化。
  (6)辅助模具和零件设计。
  (7)参数变化影响研究(如工件材料,尺寸变化时)


技术指标
  (1)刚度及结构的承载能力预测误差在10%内;固有频率,模态分析误差

在5%内;预测回弹误差在10%内;能准确预测加工缺陷的位置。

(2)整体热场,热梯度的均匀控制误差在10%以内。

(3)整体应力场控制误差在10%以内。

(4)位错缺陷,断裂控制误差在15%以内。

市场应用
  汽车,摩托车,机床,工程机械,兵器等所有机械产品,和所有塑性成形加工领域,包括:板料的冲压,弯曲,深拉,滚压,管状零件的弯曲,挤压,旋压,精密锻造,液压成形等。
效益分析
  通过对产品性能进行预测和加工模拟,可以大大减少样机及试验次数,缩短产品开发周期和生产调试周期,减少加工成本。目前国外已广泛采用。

合作方式

项目承接,咨询或技术培训。

旋转齿轮一般应用在汽车工业以及常规民用机器上。将齿轮固定在轴上的方法之一就是热干涉。准备装配时,转轴直径超差和齿轮在热处理炉中膨胀。当齿轮热膨胀到一定状态,将其从热处理炉中取出,安装到转轴上冷却。随着齿轮温度的降低,齿轮收缩恢复到原始形状的时候齿轮和转轴接触。从这点可知,齿轮的收缩导致齿轮上产生环向应力并同时对转轴产生法向压缩。达到热平衡条件后,两个部件之间实现紧密联接。

在很多工况,此类装配都可以保证部件安全工作。然而,在一些工况下这种紧固应力不足,例如,当装配件高速旋转的时候。旋转轴和齿轮装配件在高速旋转时,紧固应力会变得不足,为保证安全,必须确定临界旋转频率设计变量:齿轮高速旋转频率,其中变量取值范围1000~2000Hz优化目标:确定高速旋转时齿轮和转轴分离的临界旋转频率。本产品确定齿轮和转轴分离的临界旋转频。


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