技术详细介绍
专利技术摘要：
本实用新型提供一种路面交通指示标示式交通信号灯。所述交通信号灯包括电源、信号灯控制系统、发光体控制卡和信号灯，其特征是：所述信号灯由多个发光体组成，信号灯的发光体点阵与现有路面指示标示形状相同，为直行交通指示标示状或弯转交通指示标示状或掉头交通指示标示状或左转及掉头交通指示标示状，发光体 控制卡的信号输入端与信号灯控制系统的信号输出端连接，每个发光灯体的信号输入端与发光体控制卡的信号输出端连接。本实用新型的信号灯为路面交通指示标示 式，驾驶员在行车过程中会习惯性看交通指示标示选择行驶通道，便可很方便的看到交通信号灯的指示，又可避免因视线受到前方车辆的阻挡而导致交通违规或是交 通事故。
一、交通路口汽车违章类型
1、前方有高大车辆形成闯红灯：产生的原因是前方车辆遮挡住半空信号灯，无法看见信号灯。
2、复杂异型路口形成闯红灯：在复杂异型路口，半空信号灯位置不在正前方（或信号灯设置不合理），影响判断，易造成跟随前方车辆行走，形成闯红灯。
3、同方向有多个相同信号灯，形成闯红灯：在一个路口，为了指挥不同车道车辆的行驶，同方向安装有二个以上的信号灯，驾驶员不注意或不熟悉路况容易造成误判。
4、跟车时形成惯性思维造成闯红灯：驾驶员注意力集中于前方车辆和地面，疏忽正在通过路口，未注意到路口半空交通信号灯。
5、停车线复杂、不规范或陈旧形成闯红灯：有些路段停车线有多条（如新旧线）有些路段在很短的距离内连续有二个信号灯的设置（如复杂路段、转盘等）易造成误判。
6、快速通过交通良好路段（快速路）路口形成交通事故：驾驶员在快速通过路口时，因同时看前方观察前方车辆、看地面选择规定通道、看空中观察半空信号灯，路口急刹车又担心后方车辆追尾，顾此失彼。
7、晚上或雨天地面标识看不清楚形成违章：如因地面标识不清楚进错车道或进入非机动车道。
二、路口汽车违章的危害
路口违章易不仅会受到违章处罚，还极易形成交通事故。
三、新交规带来的影响
2013年实行了新交通管理法规。
公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》（123号令，以下简称新交规）被称为史上最严厉交规。
其中，闯红灯将受到扣6分的严厉处罚，关于闯红灯扣6分在各大媒体引发了热议。
支持观点认为闯红灯极易引发交通事故和交通堵塞，新交规将较大缓解上述情况。
反对观点认为绝大多数驾驶员在非故意的情况下闯红灯，如果2次违规就被扣满全年的12分，处罚过于严厉。
新交规在执行中遇到了很大的争议，交管局为了缓解争议采取了补救措施：就因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况公安部交管局副局长李江平表示：如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
交管局补救措施并不能解决问题，误闯红灯的类型很多，不仅仅是前方车辆遮挡，和运送病人，因其他原因误闯红灯同样给驾驶员带来处罚。
交管局在补救措施上采用人为判断误闯红灯会形成不利的因素，如果在判定驾驶员是否存在误闯红灯问题处理上加入较多的人为判断因素，容易引起歧义，并引发交管局和驾驶员的纠纷，加入人为判断也容易引发交管局的腐败现象。