[01352696]浙东海塘与水闸连接段不均匀沉降预防措施研究

1、课题来源与背景 浙江省地处太平洋西岸,属于东南季风活动地带。由于濒临东海,尤其是正东南面向空旷的大海,全省海岸和河口均处于东海强潮区。浙江东部（以下简称“浙东”）沿海和岛屿受潮流的直接影响,每年夏秋季容易遭受强台风袭击,引发风暴潮,对沿海人民生命财产造成巨大威胁,影响沿海地区社会稳定和经济发展。 为有效防御风暴潮灾害,浙东沿海岸修建了大量的海塘,对保护当地人民生命财产,维护社会稳定和确保经济发展发挥了重要作用。随着海洋经济发展和浙江海洋经济发展示范区建设,一部分海塘保护对象发生了变化,对其防御能力也提出了更高的要求。而修建在软土地基上的水闸与海塘,由于地基处理方式和荷载大小不同,普遍会发生不均匀沉降,出现裂缝,严重者会出现漏水甚至冲毁等险情,影响其自身的安全和减灾效益的发挥。因此,探讨海塘与水闸连接段不均匀沉降预防措施就显得尤为迫切。 该项目属2011年浙江省水利专项资金项目,2015年浙江省重点水利科技项目。通过本课题的研究,可以在海塘与水闸连接段设计、施工时,采用有针对性的软基处理技术等预防措施,缩小海塘与水闸连接段沉降差,尽量避免海塘与水闸连接段发生严重的不均匀沉降。 2、技术原理及性能指标 通过现场调研、现状分析,确定影响海塘与水闸连接段不均匀沉降的主要原因是地基承载力和刚度的突变以及上部结构刚度的突变,为此提出塘闸连接段采用变刚度复合地基等措施来减轻不均匀沉降及由此造成的危害。 3、技术的创造性与先进性 （1）塘闸连接段长度的确定 针对浙东海塘与水闸连接段,通过现场调研、现状分析、数值模拟等方式,结合典型工程,以能满足海塘、水闸变形协调为比选条件,确定不同软基厚度的塘闸连接段长度（即连接段地基处理范围）。 （2）塘闸连接段采用变刚度复合地基 模拟渐变连接段地基中水泥搅拌桩桩长、桩直径、桩间距以及同时渐变桩长和桩间距,以连接段与水闸之间的沉降差及连接段与海塘之间的沉降差同时最小为比选条件,得出结论如下：首选同时渐变桩长和桩间距,次选渐变桩长或桩间距,最后选渐变桩径的方案,海塘与水闸连接段地基中的桩体沿连接段长度方向非均匀布置,形成变刚度复合地基,可实现从水闸桩基到海塘浅基础的平稳过渡,实现连接段海塘地基承载力和刚度的平顺变化。 4、技术的成熟程度,适用范围和安全性 海塘与水闸连接段不均匀沉降预防措施经过多年的研究,并应用于2个典型工程,取得了理想的效果,所以技术较为成熟和全面,适用于软土地基上新建的海塘与水闸连接段不均匀沉降的预防,可确保海塘和水闸自身的安全及其减灾效益的发挥。 5、应用情况及存在的问题 研究成果已在2个典型工程初步应用,取得了理想的效果,但仍需进一步跟踪研究。