[01341645]船舶冷藏集装箱远洋运输安全与节能技术研究

该项目属交通运输领域。该研发和应用项目为上海市教委重点科研项目（04FA01）和交通部实验室建设项目。该项目涉及交通运输、通信、控制、制冷、检测等多学科综合技术开发研究，主要的技术指标：1.冷藏集装箱综合实验室的建立，实现对冷藏集装箱运输途中各种情况的实时仿真模拟，采用变频调节，模拟冷藏集装箱制冷状况，实现冷藏集装箱节能12.5%。2.箱内无级调节加热器实现对冷藏集装箱箱内热负荷的模拟。传递传热数据模型的建立，实现对冷藏集装箱箱内温度场、湿度场的仿真。3.开发的冷藏集装箱综合测控软件，能够实现对冷藏集装箱按照ISO、ATP和GB要求的热工性能测试。4.研发的真空绝热板，导热系数在10mW/(m·K)以下，对冷藏集装箱维护结构进行改造，减小冷藏集装箱的重量，在同等漏热量的情况下可以增加集装箱的箱容7～10%，同等箱厚的情况下可以减少漏热量26.17%，延长保温时间2～4小时。5.在-35℃超低温运输条件下，真空破坏阀能确保迅速开启，破坏真空，平衡箱内外压差，避免侧壁内瘪。该研究主要目的是：在船舶冷藏箱远洋运输中外部情况急剧变化时，保证箱内货物始终保持在各自最佳低温，实现船舶冷藏箱系统制冷节能、提高远洋运输的安全可靠性，保证货物的运输品质。项目组就此发表论文30余篇，申请专利7项，上述一系列科技创新成果已推广到：扬州通利冷藏集装箱有限公司、上海中集冷藏箱有限公司，并已成为国防科工委“8000～10000TEU超大型集装箱船开发关键技术研究”的研究基础。为上述公司已新增产值3，200万元，节约资金2，600万元。该项目完成过程实现了产学研一体化，形成了一支精干的学术梯队，培养了教授1名，副教授1名，讲师2名。所培养的11名硕士研究生已成为国内外冷藏运输领域的技术骨干。本成果得到了冷藏箱生产公司，船检部门和国内外的高度评价。