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随着温度敏感性产品、危险品等特种物流的发展,对危险品在途运输安全实时监控的需求日趋提高。然而现有的危险品在途运输安全实时监控系统在监控实时性、通信的可靠性和网络结构的灵活性等方面依然存在着很多问题。
本系统主要由集成RFID标签组件和传感器于一体的感知标签(节点)、具有Sink节点功能的阅读器、无线通信网络、综合数据库管理系统构成。感知标签(节点)随着货物在途运输后就成为移动标签(移动节点),因此,感知标签(节点)设计时考虑了其双重功能的要求。
1. 车载传感器实现 在传感器内设计对环境敏感探头、设计模块式环境(温度,湿度,震动)敏感补偿电路,采用松耦合方式,支持实现补偿功能的补偿模块。达到支持hot swap功能,随插,随校正,随使用。与电子标签共同构成车载微小型无线传感器网络节点。采用“基于个体化动态信息和三维空间的追踪算法”,实现了对在途危化品车辆的动态定位。
2. 车载阅渎器(Sink节点):同时作为WSN的中心节点,读取电子标签发送的物品识别信息和环境数据,进行数据融合,实现特定目标监控。车载阅读器由于其工作载体的移动性,在与中心数据平台的通信接口方式上进行特别处理。
3. 车载无线传感器网络系统 实现了针对在途危化品微系统的优化设计,价格低廉,性能稳定,无人值守长期工作无故障线性特性优良,环境参数好,工作范围广,可以适合不同地理区域、全天候工作,体积小,便于系统集成,便于携带,能耗低,适于由电池供电,支持数字接口,以及传感器工业化标准接口和协议功能。
4. 中心数据平台:主要包括日常信息数据库、部门信息数据库、知识数据库和在途运输信息库。日常信息数据库主要包括与仓储管理相关的数据信息。部门信息数据库则包括物流系统中各部门人员、设备等识别信息。知识数据库包含的是物品类属、特性、存储要求和运输要求等。在途运输信息库包含运输人员、车辆、物品有关数据等。
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