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本项目以我国优势资源水镁石纤维作为道路水泥混凝土的增强材料,开发了天然水镁石纤维的纳米化劈分技术,并与水泥混凝土的减水技术相结合,解决了纤维应用于道路水泥混凝土中的工作性问题,实现了纤维在水泥混凝土中的均匀分散,改善了纤维与水泥混凝土的结合状况,发挥了纤维抗拉强度高的长处,还利用纤维在混凝土承载中的脱粘、拔出、桥接、载荷传递等作用,增加了混凝土吸收能量的能力,提高了水泥混凝土的抗折强度、劈裂抗拉强度、弯曲疲劳性能、抗冲击性能、止裂能力以及抗冻性能,改善了道路水泥混凝土的韧性。
其中纤维混凝土的抗折强度较素混凝土可提高10-35%。水镁石纤维增强道路水泥混凝土材料还具有以下明显优点:
(1)水镁石纤维具有优异的抗碱性,与水泥混凝土相容性好,因而材料耐久性好。
(2)水镁石纤维具有一定的亲水性,与水泥混凝土具有较强的粘附力、亲合性及握裹力,纤维与混凝土的结合力强。
(3)水镁石纤维为短纤维,具有水分散性,因而纤维混凝土的施工工艺性好,纤维在水泥混凝土中容易分散,可避免别的纤维应用中出现的打团,缠结等问题,以及对设备的磨损问题。
(4)材料无毒无害、成本低廉。
由于添加水镁石纤维使每立方米混凝土的造价增加值不足钢纤维混凝土的1/6,不足聚丙烯纤维混凝土的1/9,具有较好的经济价值。
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