[01321528]玻璃纤维增强热塑性复合材料成型工艺及关键技术的研究

国内没有提供GMT制品的单位，东风汽车公司和东风电动汽车公司目前开发的部分新车型中希望采用GMT材料制作的部件，同时由于知识产权的问题，该类部件立足于我国拥有自主产权的生产工艺。

近些年来武汉化工学院研究设计院和武汉理工大学和华东理工大学合作在连续玻璃纤维增强聚丙烯复合材料预浸料制备工艺技术、树脂－纤维界面层设计和表征进行了卓有成效的工作。

同时自己积极开展了聚丙烯基体改性的研究、开发了一系列的改性助剂，同时生产了一系列偶联剂的主要原料系列烷氧基硅烷，并对热塑性复合材料和片状模塑料模压成型理论、先进复合材料低成本成型技术等方面进行了初步研究，形成了明显的特色，取得东风汽车公司和东风电动汽车公司等单位的信任，进行系列GMT材料应用研究。

本研究主要进行热塑性复合材料和片状模塑料模压成型理论与数值模拟、先进复合材料低成本制备技术等方面发展工作，通过对玻璃纤维乳液浸渍工艺及其聚丙烯（或粉末）热压复合技术研究，制备出性能优异的纤维增强聚丙烯片材；建立大型和复杂构件成型的自主专有技术。

主要产品技术指标：

热变形温度，℃≥145；

玻纤含量，%≥30；

密度，g/cm^2 =1.2±0.05；

弯曲强度，mPa≥100；

弯曲模量，mPa≥5；

拉伸强度，mPa≥90；

拉伸模量，mPa≥5；

冲击强度KJ/m^2≥60；

断裂伸长率，%=2±0.5。