技术详细介绍
航空技术螺旋叶片空气压缩机
本发明涉及一种新式的螺杆式压缩机，把航空技术直接引入到空气压缩机上，将螺旋叶片和空气压缩机结合，利用航空气动原理，直接将气体进行压缩。
目前各种空气压缩机效率低，耗能多，采用大量的润滑油润滑，润滑油消耗很多，加工复杂，加工工艺困难，结构复杂，材料利用率低，浪费大，使用寿命短，装配复杂，事故频发率多，需要长期维修。
螺杆式压缩机为了克服现有的空气压缩机落后的技术，减少高能耗，本发明提供一种航空技术螺旋叶片空气压缩机，采用先进的航空技术，把螺旋叶片和空气压缩机相结合，利用螺旋叶片曲线原理，采纳最佳的流体力学，最好的结合方式，在每一个圆盘截面上分相同的距离安装数个螺旋叶片，在每台空气压缩机上安装有数个螺旋叶片的圆盘，分级数进行空气压缩，每一个圆盘的直径可一样，也可不一样，用电动机和汽车发动机直接带动，采用一组增数齿轮，提高转数，压缩更多的空气，压缩更大的空气压力，航空技术螺旋叶片空气压缩机耗能少，不采用大量润滑油润滑，只在齿轮和轴承处采润滑油循环润滑，消耗油很少，提高效率显著，节省能源明显。当然，螺杆式压缩机在节省润滑油方面十分可观。