技术详细介绍
技术投资分析：
一种能更换滤纸而其壳体可以重复使用的发动机空气滤清器。包括上盖、带有中心气孔下盖、位于上盖和下盖之间的内网和外网以及设在内网和外网之间的滤纸。内网的一端固定在上盖或下盖的内沿内，外网的一端固定在上盖或下盖的外沿上，在内网和外网之间的空间内安装有滤纸，在上盖和下盖与滤纸接触处设有密封垫。具有能够更换滤纸并且其壳体可以重复使用，从而达到节约材料以及过滤空气效果好的优点。
技术可行性分析：
响应国家政策，为了节能环保，减少温氏气体排放，降低环境污染，节省用户费用，本人历时两年，研制换芯不换壳空气滤清器。
为给社会，国家带来经济效益，将本生产技术推广扩大，遍及国内，普及每一个用户，给生产厂家带来经济效益和占领市场的产品，有意者请来电，来函，发E-mail，欢迎来人亲临参观，洽谈。
技术的应用领域前景分析：
本技术属节能、环保应用技术领域，尤其是盖和网的重复使用节约了钢材，减少炼钢对空气的污染，和温氏气体排放，降低了生产成本。具有过滤效果好，减少了车辆尾气排放和废旧滤清器对环境的污染，节约用户购买费用。该产品设计结构简单合理，美观大方、结实耐用，具备节能、环保、过滤效果好。目前在国内是首创先进、实用的专利产品。现以小规模投入批量生产，无三废排放，用户反映良好，市场前景可观。
效益分析：
每一套滤清器网和壳成本大约10—30元，重量：1—3公斤，每部车每年使用10—20套滤清器，全国机动车约一亿两千万辆左右，不包含工程机械发电机组等，货物运输车辆按1/3计算，将有四千万辆货车。每部车每年将节约300元，节省钢材20公斤，四千万乘以三百等于一百二十亿元人民币。
节省钢材: 四千万乘以二十等于八亿公斤。折合成吨是八十万吨钢材。按每吨五千元乘以八十万等于四十亿元人民币。
温室气体排放：炼钢每吨需排放几百立方温氏气体，保守按一百立方计算，六十万乘以一百立方等于六千万立方温室气体。
厂房条件建议：
无
备注：
无