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课题来源于中铁建设集团有限公司资助,主要针对边坡破坏过程试验技术进行模拟研究研发的新技术。
通过石蜡与添加剂作为滑面模拟主要材料,通过滑面材料内部设置加热网进行加热,从而实现温度控制进行滑面力学参数控制。
试验表明:滑面力学参数变化范围大,可满足一般情况试验模拟要求。
目前未见类似模拟滑面性能劣化的模型试验技术,具有明显特点与先性。
技术基本成熟,可用于模拟各类滑面劣化过程边坡破坏过程。
试验技术安全可靠。已经应用于课题组大量模型试验研究中。
夹层厚度与加热网布置在不同参数下需要进一步优化。
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