[00128610]波动动力回收增强驱动器

本动力装置是可对现有车辆在行驶中伴随产生的三种不同能量进行有效回收利用，促成三种不同动力量通过自身能量循环转换方式后动力增量共同对原有动力输出功率进行能量助力补充达到技术节能的目的，可使行驶中的波动动力经动能转换推动液压转动装置来助力促使车辆输出动力功率得到提升，电磁能再度循环增量传递变矩扭矩力使扭力得到一倍量增量，从动车轮对前行掼性动力进行能量回收利用补充到前牵引驱动力中使动力量平衡从而可减少发动机用功量，达成在这三种循环回收利用动力辅助下经联动创新效能转换方式使能量产生更大增量对原有动力功率进行动力助力直接降低燃油消耗量，实现能量技术回收节能、助力增量减排功能，已得专利授权（专利号201220198201.3），因在前期研制中资金已耗完无力宣传推广，现求各位能人参与项目后期的实施股权分配与宣传推广资助，能把理论数据、样品实践都得到论证的好项目可落实到产业上，促使今后车辆可在原有动力功率驱动下以一种全新无功耗波动能推动液压动力装置能量来增加车辆16个千瓦功率输出量，又可利用自身发电装置来满足电磁能耗电量无需外加电池组来供电再度传递变矩后扭力使扭力得到一倍量增加，用从动车轮回收车辆行驶中产生的前向转动惯性力能量传与电磁能传递装置上回传于动力总成中使输出驱动力在得到后续动力扭力量补充下形成动力量平衡对等、扭力量增强而促成三种不同回收动力量经自身能量循环增量器转换后汇聚在一起共同对原有输出功率助力而改变功率用功量达到节省60%，（行驶中上坡度小于0.1度时、2.1坡度时节省30%、坡度大于4度坡长0.5公里时不产生前行惯性动力平衡量）以此能量转换方式来降低能耗消耗量达到节省油量来替换现有油电混合动力车辆需外加昂贵锂电池组来供电给电动助力补充节能而造成整个车体造价高问题或电池需充电、在使用一定时间后又要更换而增加使用费问题。 关键词： 1、波动动力、能量循环回收推动液压装置能量转换成转动力能量提升动力功率输出， 2、电磁能、再度循环传递变矩增量扭矩力使扭矩力得到一倍量提高， 3、从动车轮回收车辆前行惯性动力、经另一电磁能增量循环传递回原发动机驱动动力中实现动力量平衡减少功率用功量降低燃油消耗量，促成在三种不同回收动力量经能量循环转换后产生更大增量效能汇聚在一起共同对原有输出动力功率助力下实现车辆节省60%油量。形成本动力装置在能量转换助力中均用液压转换装置、电磁能传导方式把现有己成熟的技术汇积于装配中，应此它具备材料来源广可使液压装置成本控在8千元内、电磁传递装置在3千元，其它配件在1千元组合安装而成，因此使后期制造成本可在原有成本基础上仅增加了1.2万元因而使后期制造成本从戎降低，也就把前期研发资金投入于成熟技术中使得产品快速产出高效益等著多优点适合产业快速发展，按国内现有厂家年产1千万车辆算，该动力装置若能配置到1%时为10万辆，按现有节能车辆每辆均能产出3万元利润计、年可产出利润30亿元，它以伴随动能循环回收经全新创意技术助能量转换方式助力节省燃油量直接的减少日后车辆行驶中的使用成本将受消费者认可市场销售效益无限广。