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主要科技内容:
1)建立了地铁电机车运行过程中杂散电流、轨道电位分布的数学模型,通过计算机仿真,得出了不同电阻结构模型下的杂散电流、轨道电位及过渡电阻的分布情况。
2)提出了地铁轨道过渡电阻和轨道纵向电阻的在线测量方法,建立了基于人工神经网络的地铁杂散电流腐蚀分析模型和地铁金属结构杂散电流腐蚀危险性等级的预测模型。
3)研制了智能排流装置,采用模糊控制的算法进行排流量的计算,有效避免了过量排流带来的副作用,达到了最佳的排流效果。
4)研制了带消弧装置的单向导通装置,解决了国内地铁使用单向导通装置产生轨道电弧烧损的情况,有效防止了地铁电机车运行中杂散电流的泄漏,保证了地铁系统的安全运行。
5)研发了测防结合的地铁杂散电流腐蚀监测及防护一体化综合系统。该系统可以在线监测杂散电流腐蚀信息,分析预报地铁杂散电流腐蚀状况,并优化控制杂散电流防护设备的运行,达到了综合监测和防护地铁杂散电流腐蚀的目的。
应用推广情况:
目前,地铁杂散电流腐蚀监测及防护系统已在徐州中矿大传动与自动化有限公司进行了生产销售;
杂散电流腐蚀监测及防护系统在广州地铁一号线、二号线、三号线、四号线、武汉地铁、大连轻轨,南京地铁一号线、南京地铁二号线等项目进行了推广应用,效果良好。
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