[01201233]基于网络的GPS单点精密定位及一机多天线技术在西部公路建设中的应用研究

“基于网络的GPS单点精密定位及一机多天线技术在西部公路建设中的应用研究”（合同编号：200531881203）是交通部西部交通建设科技项目之一，项目由陕西省交通厅作为保证方，由长安大学负责具体实施，项目参加单位有武汉大学、香港理工大学和陕西省公路勘察设计院。项目于2005年开始实施，总经费为260万元，其中部拨款200万元，项目承担单位配套资金60万元。 该项目针对为我国高等级公路建设，特别是西部山区复杂地形条件下的公路勘察设计、施工建设和运营管理等提供可靠有效的基于GPS定位技术的技术服务手段为目标展开研究工作，主要研究内容包括： (1)GPS单点精密定位在西部公路勘察测图与施工中的关键技术与应用研究； (2)基于GPS远程实时监控的公路路基压实施工质量控制系统的研究与开发； (3)基于CQG2000的公路沿线区域似大地水准面精化的GPS高程理论技术及应用； (4)公路边（滑）坡灾害监测的GPS一机多天线技术及系统研究。 该项目结合若干依托工程进行了算法和系统测试，取得的主要成果包括： (1)提供了高精度、低成本、快速有效的公路地质勘察、设计、施工放样的GPS单点精密定位（也称“精密单点定位”）技术，很大程度上改变了传统的作业模式； (2)提供了公路路基压实施工质量的远程实时监控技术； (3)提供了基于地球物理及似大地水准面CQG2000的高程转换理论技术方法，实现了公路高程精确求定的经济有效的理论方法； (4)提供了公路边坡灾害GPS一机多天线监测系统及监测方法，实现了公路灾害实时连续监测，并大大降低了监测费用； (5)在国内外重要核心刊物发表了50篇以上的科研论文，并编制了相应的公路GPS勘察、施工控制、测图及灾害监测作业技术指南一套。 该项目在应用上具有实用性，在理论和技术上具有前瞻性，对于促进我国西部公路建设的发展具有重要的理论与现实意义；此外，通过该项目的实施，为我国西部地区培育出了一个公路测绘高技术学术团队，为西部公路建设培养了一批高层次技术人才。