[01184080]固体火箭发动机多层结构壳体超声导波检测方法研究

针对固体火箭发动机壳体粘接复合结构的检测需求,提出一种超声导波评价方法,通过本项目研究得出在检测时用到的具体检测工艺参数：采用一发一收检测方式,超声导波探头晶片尺寸为25mm*13mm,检测频率选用500KHz,激励信号采用高斯脉冲信号,入射角为60 度,两探头间距为60mm。对不同尺寸、参数的材料研究了各种材料参数变化对超声导波传播特性的影响。通过在复合材料中对5mm-40mm 不同大小的脱粘缺陷仿真和实验研究,找出缺陷尺寸与互相关系数间的内在联系,实现了一种对脱粘缺陷的超声导波互相关评价方法。通过在复合材料中对玻璃钢表面5mm-30mm 不同大小的裂纹缺陷仿真和实验研究,找出裂纹尺寸与互相关系数间的内在联系,实现了一种对玻璃钢表面裂纹缺陷的超声导波互相关评价方法。核心期刊和发明专利列举如下。 专利： 1.一种钢-玻璃钢复合板材脱粘超声导波评价方法,专利号：ZL 201510518706.1,授权日期：2018.3.23。 2.一种热障涂层结构高频超声成像表征方法,专利号：ZL 201410193332.6,授权日期：2017.3.22。 3.一种管板立体结构环焊缝声发射检测定位方法,专利号：ZL 201510518680.0,授权日期：2017.12.22。 论文： 1.龙小江,黄丽霞,何才厚,李秋锋,王磊,卢超,尤立华.广义S变换钢材拉伸损伤声发射评价方法[J].中国测试,2018,44（01）:129-135。 2.彭国平, 张在东, 卢超,等. Q345R钢拉伸损伤过程声发射特征参数表征及定量评价[J]. 无损检测, 2018, 40（1）:50-54。 3.李昕, 罗更生, 龙盛蓉,等. 钢板声发射时间反转聚焦增强定位方法[J]. 仪器仪表学报, 2016, 37（8）:1792-1799。 4.张震, 曾亮, 张永华, et al. 粘接结构质量超声检测和信号处理方法[J]. 失效分析与预防, 2014, 9（2）:126-130。 5.习璐颖, 吴琼, 李秋锋, et al. 固体火箭发动机壳体复合材料参数对导波传播特性影响的研究[J]. 南昌航空大学学报（自然科学版）, 2015, 29（3）:76-81。