[01131427]舰船抗爆抗冲击防护设计与试验技术

项目来源于国家自然科学基金青年基金项目2项;中国博士后科学基金特别资助项目2项;横向项目1项。 应用领域为舰船抗爆抗冲击防护设计与试验的基础理论与方法。技术原理是：通过对模型试验的基础理论和试验方法的创新,结合通用数值模拟和自主开发数值程序的方法,对舰船抗爆抗冲击防护设计与试验的关键技术问题进行了研究。 1)发明了结构壁压测量装置、射流干扰消除装置、小尺度爆炸气泡模拟装置等若干新型试验方法,解决了抗爆试验中若干关键问题。 2)提出了半舱段非常规浮态的舱段试验模型、自加压耐压壳体试验模型,创新性的解决了传统结构抗爆试验方法费用高、实施难的问题。3)提出框架式船体防护结构、内置分离式防护装置、反应式装甲防护装置,更新了舰船抗爆防护设计理念。 该项目提出了一系列基础性创新成果,这些成果的大致分类和应用如下： 第一项是舰船结构和设备抗爆抗冲击的新型试验技术,与传统技术相比主要优点是保证试验精度的条件下试验模型尺度缩小、易于实施和试验费用比较低,这项技术已用于实际舰船的考核研制,随着我国海军建设和舰艇设计的提速,该技术将发挥越来越重要的作用。 第二项是舰船抗爆防护设计的新技术,该项技术特点是不大幅增加船体结构重量的条件下,显著提高船体抗毁伤能力和降低技术装备的冲击环境,提出了总强度和局部强度解耦、基于应力波原理的防护元件等新的防护设计思想,这项技术已应用于新型舰船的设计。 第三项是舰船抗爆抗冲击的原理性试验新技术和计算分析新方法,提出了实验室条件下水下爆炸的模拟试验装置和编制了专用分析软件,该项技术是我国舰船抗爆抗冲击发展的趋势,符合我国国情特点,未来将成为该领域的主流技术之一。 第四项是大型抗冲击试验装备的设计和关键元件技术,提出了两种适用于水面舰船和潜器大型设备的浮动冲击平台设计方案,以及相应配套的设备冲击环境专用分析软件,目前该技术已应用于大型浮动冲击平台建造,随着我国更多大型抗冲击试验装备建设,应用将越来越多。 随着上述技术的不断深入应用,项目组将根据应用中发现的问题不断改进,使得该项技术越来越成熟,在适当时候参与对GJB1060和GJB150等标准相关内容进行修订,使之为海军装备的发展和建设发挥更大的作用。