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[01128649]分布式多媒体网络车牌识别系统

交易价格: 面议

所属行业: 软件

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该系统的主要功能是实现在运动条件下对机动车辆车牌的自动识别,并根据需要查找指定的车辆,实现对机动车辆的动态监控。该系统运用高速图像处理、模式识别、分布式数据库、异构网络互连等多项技术,实现了对行使中机动车辆的快速识别和跟踪,具有反映速度快、稳定可靠、结构灵活等特点。系统的主要功能如下:在全天候的条件下连续捕捉行使中机动车辆的图像;车牌号的快速识别;将识别出的车牌号与需拦查车辆进行模糊比较;当发现拦查车辆时,在拦截地点和公安系统指挥中心发警报;指挥中心可实时查看各个监视场地过车情况,并具有拦查车辆录入、查车辆确认,及各种查询、统计、报表等功能;用户可通过拨号方式连接指挥中心的Web服务器,并使用浏览器成各种数据查询功能;自动备份及对备份数据的直接访问功能;从意外错误中自动恢复的功能,可在无人值守的条件下长时间稳定运行,可运行在各种网络结构上,并与使用单位的原有网络集成;该统在实现上考虑了全国范围的应用,系统总体上是分层结构,由部级、省级、市级公安指挥中心和监视场地四个层次组成,各组成部分之间用广域、局域计算机网络互连成网。该统在研制过程中突破了诸多技术难点,集中起来可分为三个主要方面,即:图像识别技术的研究、图像信息的采集技术及环境适应和数据库技术中的分布式管理和同步复制机制。已经取得的成果和应用前景该系统已于1999年5月在厦门大桥安装成功,交付厦门市公安局指挥中心使用并运转至今。从运行的实际情况来看,该系统较高的识别率、快速的响应速度、和全天候无人值守的工作能力很好的满足了用户的需求,对于违章车辆、丢失被窃车辆能及时的发现并予以拦截,使公安部门对车辆的管理更加方便和及时。根据对几个月来使用情况的统计,平均每天发现并拦截各种违章肇事及涉及刑事案件的车辆达30余辆,取得了很大的社会及经济效益。该系统于1999年7月通过了由公安部组织的技术鉴定,各方面专家通过对系统的全面考察,认定该系统在图像处理与识别技术、分布式数据库技术等方面已经达到了国际先进水平。由于高速图像处理技术和图像识别技术的日臻成熟,高速组网和多媒体分布式技术的日益普及,使车牌识别系统的整体性能得到飞跃性的提高,从而产生了这样的实用系统,该系统的推广普及必将带来极大的经济效益和社会效益,特别是对于维护稳定、打击犯罪具有很强的实用价值。“车牌识别系统”技术先进、管理机制简单,具有良好的性能价格比,具有广阔的应用领域,如下所列:1)高速公路收费系统:车牌识别系统如附加收费功能,就可实现依照自动收费。2)停车场管理系统:该系统可安装在停车场进出口处,对各类车辆进行有效的进出管理。包括:停车位的引导,外部车辆的控制,非法车辆的拦截。同时该系统还可以与110指挥中心相连,完成EE-110的监控报警工作。3)封闭大院与住宅小区的管理系统:将车牌识别系统与拦截系统配合构成电子门卫系统,实现对车辆的自动化成管理。4)边境、口岸及货场管理:该系统可控制不法分子车辆及走私犯车辆进出关口,也可结合生产管理对进出的车辆完成货物分类统计管理。5)“电子交通警察”:对闯红灯及超速的车辆可利用现有的:电子警察技术+车牌识别技术+Callcenter自动呼叫中心技术,完成对违章车辆的处罚管理工作。
该系统的主要功能是实现在运动条件下对机动车辆车牌的自动识别,并根据需要查找指定的车辆,实现对机动车辆的动态监控。该系统运用高速图像处理、模式识别、分布式数据库、异构网络互连等多项技术,实现了对行使中机动车辆的快速识别和跟踪,具有反映速度快、稳定可靠、结构灵活等特点。系统的主要功能如下:在全天候的条件下连续捕捉行使中机动车辆的图像;车牌号的快速识别;将识别出的车牌号与需拦查车辆进行模糊比较;当发现拦查车辆时,在拦截地点和公安系统指挥中心发警报;指挥中心可实时查看各个监视场地过车情况,并具有拦查车辆录入、查车辆确认,及各种查询、统计、报表等功能;用户可通过拨号方式连接指挥中心的Web服务器,并使用浏览器成各种数据查询功能;自动备份及对备份数据的直接访问功能;从意外错误中自动恢复的功能,可在无人值守的条件下长时间稳定运行,可运行在各种网络结构上,并与使用单位的原有网络集成;该统在实现上考虑了全国范围的应用,系统总体上是分层结构,由部级、省级、市级公安指挥中心和监视场地四个层次组成,各组成部分之间用广域、局域计算机网络互连成网。该统在研制过程中突破了诸多技术难点,集中起来可分为三个主要方面,即:图像识别技术的研究、图像信息的采集技术及环境适应和数据库技术中的分布式管理和同步复制机制。已经取得的成果和应用前景该系统已于1999年5月在厦门大桥安装成功,交付厦门市公安局指挥中心使用并运转至今。从运行的实际情况来看,该系统较高的识别率、快速的响应速度、和全天候无人值守的工作能力很好的满足了用户的需求,对于违章车辆、丢失被窃车辆能及时的发现并予以拦截,使公安部门对车辆的管理更加方便和及时。根据对几个月来使用情况的统计,平均每天发现并拦截各种违章肇事及涉及刑事案件的车辆达30余辆,取得了很大的社会及经济效益。该系统于1999年7月通过了由公安部组织的技术鉴定,各方面专家通过对系统的全面考察,认定该系统在图像处理与识别技术、分布式数据库技术等方面已经达到了国际先进水平。由于高速图像处理技术和图像识别技术的日臻成熟,高速组网和多媒体分布式技术的日益普及,使车牌识别系统的整体性能得到飞跃性的提高,从而产生了这样的实用系统,该系统的推广普及必将带来极大的经济效益和社会效益,特别是对于维护稳定、打击犯罪具有很强的实用价值。“车牌识别系统”技术先进、管理机制简单,具有良好的性能价格比,具有广阔的应用领域,如下所列:1)高速公路收费系统:车牌识别系统如附加收费功能,就可实现依照自动收费。2)停车场管理系统:该系统可安装在停车场进出口处,对各类车辆进行有效的进出管理。包括:停车位的引导,外部车辆的控制,非法车辆的拦截。同时该系统还可以与110指挥中心相连,完成EE-110的监控报警工作。3)封闭大院与住宅小区的管理系统:将车牌识别系统与拦截系统配合构成电子门卫系统,实现对车辆的自动化成管理。4)边境、口岸及货场管理:该系统可控制不法分子车辆及走私犯车辆进出关口,也可结合生产管理对进出的车辆完成货物分类统计管理。5)“电子交通警察”:对闯红灯及超速的车辆可利用现有的:电子警察技术+车牌识别技术+Callcenter自动呼叫中心技术,完成对违章车辆的处罚管理工作。

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