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[01101583]JNQ型内燃机电子节能器

交易价格: 面议

所属行业: 内燃机

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该内燃机电子节能器应用电子、物理、化学综合技术,在内燃机进气口安装一台特制的空气分离器,产生一种比空气氧化能力更强、遇热极易分解成氧并释放热量的臭氧(O<,3>去促进燃油充气燃烧,从而实现节油(台架试验节油率3.3%~4%,路面行驶节油率8.8%~26%、降低有害气体排放量(CO降低12%,HC降低11.9%)、降低发动机噪声(平均值2.6dB(A))、提高发动机功率(功率增加1kW)的目的。该内燃机电子节能器具有与其它节油器不同的特点,即不受汽油机或柴油机的限制,应用范围广,适用于所有以汽、柴油为能源的内燃机。据四川省科学技术情报所查新报告表明,目前国内还没有将臭氧(O<,3>)应用于内燃机节能领域的先例,鉴定专家认为,该成果综合技术指标属国内领先水平。
该内燃机电子节能器应用电子、物理、化学综合技术,在内燃机进气口安装一台特制的空气分离器,产生一种比空气氧化能力更强、遇热极易分解成氧并释放热量的臭氧(O<,3>去促进燃油充气燃烧,从而实现节油(台架试验节油率3.3%~4%,路面行驶节油率8.8%~26%、降低有害气体排放量(CO降低12%,HC降低11.9%)、降低发动机噪声(平均值2.6dB(A))、提高发动机功率(功率增加1kW)的目的。该内燃机电子节能器具有与其它节油器不同的特点,即不受汽油机或柴油机的限制,应用范围广,适用于所有以汽、柴油为能源的内燃机。据四川省科学技术情报所查新报告表明,目前国内还没有将臭氧(O<,3>)应用于内燃机节能领域的先例,鉴定专家认为,该成果综合技术指标属国内领先水平。

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