[00011144]基于调频广播副载波的电子站牌信息服务系统
交易价格：
面议
所属行业：
软件
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
联系人：
北京交通大学
进入空间
所在地：北京北京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
项目简介：
当前无线通信技术发展很快，拥有多种信息传输手段，但均需占用一定的频率资源，建立通讯网及购置收发设备，而调频多工数据广播则利用现有已高度普及的调频广播网，无需占用新的频率资源和发射网络设备，被认为是一种最经济的无线数据传输手段。
利用调频广播副载波数据传输系统将公交运管中心的车辆位置状态信息广播提供给等车的乘客，解决乘客盲目等车的问题，无疑会为公交乘客提供极大的方便，也为公交优先、解决交通拥堵问题提供一条有效途径。
电子站牌将显示线路的所有站名、运营车的位置、线路运营车正常、阻塞、末班车等状态。
系统覆盖面大，数据率高(17.5kbps)、便于移动，性能可靠，价格低廉。其高速数据传输性能按每秒一刷新考虑，可为45条线路站牌提供数据信息，另外还可为交通诱导等信息服务方面提供方便。
与国内外技术水平比较：
调频广播副载波数据传输系统属国内领先，达到国际同类水平的技术。
基于此系统的电子站牌尚属首家。
技术的应用领域前景分析：
市场应用前景：
基于调频广播副载波的数据传输系统在国内外早已有成功运行的先例，国内也有股票、差分GPS信息、交通诱导方面有很多运用。目前开发的电子站牌乘客信息服务系统已被北京公交、长春公交等地看好，相信会在智能交通(ITS)方面做出应有的贡献。
效益分析：
本技术市场应用范围广，成本低，效益十分可观。
厂房条件建议：
无
备注：
无
技术投资分析：
项目简介：
当前无线通信技术发展很快，拥有多种信息传输手段，但均需占用一定的频率资源，建立通讯网及购置收发设备，而调频多工数据广播则利用现有已高度普及的调频广播网，无需占用新的频率资源和发射网络设备，被认为是一种最经济的无线数据传输手段。
利用调频广播副载波数据传输系统将公交运管中心的车辆位置状态信息广播提供给等车的乘客，解决乘客盲目等车的问题，无疑会为公交乘客提供极大的方便，也为公交优先、解决交通拥堵问题提供一条有效途径。
电子站牌将显示线路的所有站名、运营车的位置、线路运营车正常、阻塞、末班车等状态。
系统覆盖面大，数据率高(17.5kbps)、便于移动，性能可靠，价格低廉。其高速数据传输性能按每秒一刷新考虑，可为45条线路站牌提供数据信息，另外还可为交通诱导等信息服务方面提供方便。
与国内外技术水平比较：
调频广播副载波数据传输系统属国内领先，达到国际同类水平的技术。
基于此系统的电子站牌尚属首家。
技术的应用领域前景分析：
市场应用前景：
基于调频广播副载波的数据传输系统在国内外早已有成功运行的先例，国内也有股票、差分GPS信息、交通诱导方面有很多运用。目前开发的电子站牌乘客信息服务系统已被北京公交、长春公交等地看好，相信会在智能交通(ITS)方面做出应有的贡献。
效益分析：
本技术市场应用范围广，成本低，效益十分可观。
厂房条件建议：
无
备注：
无
