[00011072]电动汽车绝缘检测装置
交易价格:
面议
所属行业:
电气电工
类型:
非专利
技术成熟度:
正在研发
交易方式:
技术转让
联系人:
北京交通大学
进入空间
所在地:北京北京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析:
项目简介:
电动汽车绝缘检测装置系国家高新技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。
全球范围的能源危机和环境保护问题使具有环保节能特点的电动汽车事业的研究开发得到了世界各国的重视,我国也根据实际情况制定了电动汽车发展战略,并将其列入了国家863计划,目前相关的关键技术取得了一定的成果,作为交通工具的电动汽车的电气绝缘安全性能也是其中之一。常规的汽车采用燃油或者天然气作为动力源,很少存在高压绝缘问题,而电动汽车是一个复杂的机电一体化产品,其中涉及到强电及绝缘的有动力电池、电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置、以及其它由动力蓄电池供电的装置。这些装置都含有高压设备以及器件,装置本身的绝缘在设计时就已经认真考虑,但由于车上工作条件比较恶劣,震动、酸碱气体的腐蚀、温度的变化以及湿度的变化,都有可能造成动力电缆及其他绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损,使设备绝缘强度大大降低,危及人身安全。
北京交通大学电气工程学院智能控制实验室针对这一情况研制的“电动汽车绝缘检测装置”即可作为电动汽车的重要配件,实时监测整个直流系统的绝缘状况,能够对绝缘故障及危险状况及时报警,保证乘车的安全。
技术特点:
本装置参考国际和国家标准推荐的测量方案,通过测量直流系统正负母线的对地电压,经过计算给出绝缘电阻的数值。
主要特点如下:
(1)无交流信号注入系统
运行时不向系统注入交流信号,不会影响系统的正常工作,同时注入交流信号方法中存在的分布电容等对测量结果精度的影响因素也基本不存在。
(2)精度高
全范围等精度的高输入阻抗电压测量电路基本不会影响原系统的绝缘状况。经过适当补偿的测量结果为实际的正负母线对地绝缘电阻的数值大小,根据国际和国家标准中对电动车辆安全的要求进行判断报警,而不是在其他场合经常采用的粗略的范围比较报警的方式。
(3)远程接口
测量结果可以通过远程通讯接口传送到电动汽车的电气控制单元(ECU)。
(4)测量范围
直流系统电压范围50~500V,满足绝大部分电动汽车的要求。
技术指标:
(1)工作电源:12/24 VDC
(2)被测直流系统电压范围:50~500V
(3)绝缘电阻测量结果:几十欧到兆欧
(4)精度:6%。
(5)外形尺寸:240mm×150mm×130mm
技术的应用领域前景分析:
应用范围:
本装置已经在电动汽车上进行了装车试验,实际运行效果良好,因此完全适合电动汽车上的应用。由于电动汽车经常加减速,直流系统的电压波动较为剧烈,工作环境也较为恶劣,因此本装置完全可用于铁路、电力系统等需要对直流系统的绝缘状况进行监测的场合。
市场前景:
全球能源危机和环境保护促使世界很多国家都在大力发展电动汽车事业。我国许多单位例如一汽、二汽、奇瑞、天津清源公司等都已开发出电动轿车、混合动力大巴,北京市的121路电动公交专线将马上投入试运行,密云电动车辆示范区也基本建成,这些都为电动汽车的蓬勃发展奠定了坚实的基础。电动汽车将来不可避免地会成为传统汽车的替代品,而安全问题是汽车的首要问题,因此绝缘检测装置具有广阔的市场前景和潜力。
同时,铁路、电力、电信等行业需要对直流系统电气绝缘安全监测产品进行更新换代时也可采用本装置提高系统运行的绝缘安全性能。
效益分析:
效益分析:
未来的电动汽车市场极具潜力。保守预计生产销售本装置的企业年收入可达几百万甚至千万元。
厂房条件建议:
无
备注:
对投资者要求:
具有良好的市场运作能力和生产能力,拥有充足的资金。
技术投资分析:
项目简介:
电动汽车绝缘检测装置系国家高新技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。
全球范围的能源危机和环境保护问题使具有环保节能特点的电动汽车事业的研究开发得到了世界各国的重视,我国也根据实际情况制定了电动汽车发展战略,并将其列入了国家863计划,目前相关的关键技术取得了一定的成果,作为交通工具的电动汽车的电气绝缘安全性能也是其中之一。常规的汽车采用燃油或者天然气作为动力源,很少存在高压绝缘问题,而电动汽车是一个复杂的机电一体化产品,其中涉及到强电及绝缘的有动力电池、电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置、以及其它由动力蓄电池供电的装置。这些装置都含有高压设备以及器件,装置本身的绝缘在设计时就已经认真考虑,但由于车上工作条件比较恶劣,震动、酸碱气体的腐蚀、温度的变化以及湿度的变化,都有可能造成动力电缆及其他绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损,使设备绝缘强度大大降低,危及人身安全。
北京交通大学电气工程学院智能控制实验室针对这一情况研制的“电动汽车绝缘检测装置”即可作为电动汽车的重要配件,实时监测整个直流系统的绝缘状况,能够对绝缘故障及危险状况及时报警,保证乘车的安全。
技术特点:
本装置参考国际和国家标准推荐的测量方案,通过测量直流系统正负母线的对地电压,经过计算给出绝缘电阻的数值。
主要特点如下:
(1)无交流信号注入系统
运行时不向系统注入交流信号,不会影响系统的正常工作,同时注入交流信号方法中存在的分布电容等对测量结果精度的影响因素也基本不存在。
(2)精度高
全范围等精度的高输入阻抗电压测量电路基本不会影响原系统的绝缘状况。经过适当补偿的测量结果为实际的正负母线对地绝缘电阻的数值大小,根据国际和国家标准中对电动车辆安全的要求进行判断报警,而不是在其他场合经常采用的粗略的范围比较报警的方式。
(3)远程接口
测量结果可以通过远程通讯接口传送到电动汽车的电气控制单元(ECU)。
(4)测量范围
直流系统电压范围50~500V,满足绝大部分电动汽车的要求。
技术指标:
(1)工作电源:12/24 VDC
(2)被测直流系统电压范围:50~500V
(3)绝缘电阻测量结果:几十欧到兆欧
(4)精度:6%。
(5)外形尺寸:240mm×150mm×130mm
技术的应用领域前景分析:
应用范围:
本装置已经在电动汽车上进行了装车试验,实际运行效果良好,因此完全适合电动汽车上的应用。由于电动汽车经常加减速,直流系统的电压波动较为剧烈,工作环境也较为恶劣,因此本装置完全可用于铁路、电力系统等需要对直流系统的绝缘状况进行监测的场合。
市场前景:
全球能源危机和环境保护促使世界很多国家都在大力发展电动汽车事业。我国许多单位例如一汽、二汽、奇瑞、天津清源公司等都已开发出电动轿车、混合动力大巴,北京市的121路电动公交专线将马上投入试运行,密云电动车辆示范区也基本建成,这些都为电动汽车的蓬勃发展奠定了坚实的基础。电动汽车将来不可避免地会成为传统汽车的替代品,而安全问题是汽车的首要问题,因此绝缘检测装置具有广阔的市场前景和潜力。
同时,铁路、电力、电信等行业需要对直流系统电气绝缘安全监测产品进行更新换代时也可采用本装置提高系统运行的绝缘安全性能。
效益分析:
效益分析:
未来的电动汽车市场极具潜力。保守预计生产销售本装置的企业年收入可达几百万甚至千万元。
厂房条件建议:
无
备注:
对投资者要求:
具有良好的市场运作能力和生产能力,拥有充足的资金。