[01088856]飞行器发动机缸体的真空重力铸造方法
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技术详细介绍
一种飞行器的铝合金缸体，铸件基本尺寸为160*140*145，铸件重量1.64kg，铸件外形由8组散片组成，为发动机缸体散热，叶片尖端厚度约1.5mm，由于叶片比较长和薄，叶片外观容易产生冷隔和浇不足。内有园径为60的中孔，是活塞运动的空间，该产品先制作铸件,铸件经加工后形成产品。毛坯孔内径为56，中孔中部联结有一气道。该铸件中孔56加工后为60，铸件表面被加工后的表面露出气孔或缩孔，主要位置在靠近气道的部位，存在气孔或缩孔的铸件是绝废品，不能使用。这样，铸件合格率仅为20％，质量成本大幅上升。基本不能正常生产，供方一时难以解决质量问题。需方只能大量加工后才能有小量满足要求。难以保证飞行器发动机批量需要。该发明涉及一种飞行器用发动机缸体的铝合金铸件的真空铸造方法，尤其是在提高铸件质量方面采用了全封闭式真空铸造以及采用激冷涂料，空心砂芯内冷却的特殊工艺。