[00108452]镁合金直接电镀铜技术

　　从目前来看，镁合金在汽车上的应用仍很有限，主要原因是镁合金的表面处理问题。如何解决镁合金的腐蚀问题和提高它的表面防护性能是决定镁合金应用前景的关键问题，其中电镀技术是解决镁合金腐蚀问题的重要方法之一，电镀是车用镁合金件最好的表面处理方法。 　　镁合金电镀的本质是如何在镁合金表面电镀上合格的铜镀层，镀铜层主要用于镁合金件的打底层，有了符合要求的铜镀层，就可以任意电镀其他金属，从而大大提高镁合金的耐蚀性。 　　主要的技术指标 　　1．镀液的均镀能力、深镀能力接近100%，整平性、稳定性优于氰化镀铜； 　　2．电流效率、分散能力与氰化镀铜接近。 　　3．结合力：合格； 　　4．镀层厚度（锌+铜）：30~40μm； 　　5．孔隙率：无。 　　7．耐蚀性指标：合格 　　参考：GB6458-86金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验） 　　8．成本指标： 　　镁合金电镀Cu/Ni/Cr的直接电镀费用大约为10~12元/dm2。 　　面向的企业： 　　电镀厂 　　市场前景和经济效益 　　电镀市场调查发现，一些企业，尤其是汽车制造业对镁合金电镀产品有一定的需求，如当今汽车越来越多地使用镁合金材料，如离合器壳、制动器/离合器踏板支架、内饰罩板、发动机托架、轮毂等将大量使用镁合金材料代替。汽车每降一成体重，百公里油耗就能下降6％，并减少尾气排放5％到6％。镁合金与其它金属相比，熔点低、比热小，在回收熔解时耗能极少，便于循环再生。 　　合作意向：面议/技术转让/技术合作/专利转让/技术服务/合作开发（任选）