[01074804]轮胎模具高速高精度并行加工技术

近年来，集高效、高精度、低成本等优点于一身的高速加工技术得到了迅速发展，在汽车零部件和模具加工中得到了广泛的应用。所谓"高速加工"实质上是一项综合技术，其技术领域涉及机床、刀具、材料、加工工艺及切削机理等诸多方面，随着各个方面的技术进步，高速加工的技术水平不断攀升，应用范围也得到了进一步扩展。随着技术性能要求的提升，汽车轮胎胎面的花纹图案变得愈加复杂和精致，原有的铸造模具和电加工模具已不能满足这种高精度轮胎制造的要求，取而代之的便是采用高速加工技术制造的直接雕刻模具。这种模具仅精度高而且外观质量出色，完全消除了传统铸造和电加工过程中容易产生的潜在弊端，同时，模具的使用寿命也得到了很大地提高。高速加工技术用于制造模具，具有切削效率高、加工精度高和表面质量好等显著优势，还可以大大缩短机械后加工、人工后加工和取样检验辅助工时。在这种背景下，公司董事会将轮胎模具高速高精度并行加工技术项目确定为该公司2006年度的重点技术攻关项目。高速高精度并行加工技术将高速高精度模具加工技术(高速切削技术)和并行加工技术(并行工程)这两种当今先进制造技术和模式有机的结合在一起，充分发挥各自的优点，从而提高企业的市场竞争力，并赢得市场竞争。项目主要技术性能指标序号 技术指标内容 该项目制造的产品技术指标参数 其他技术制造的产品技术指标参数：1花筋宽度 +0.05/0mm +0.25/0；2花筋高度 +0.10/0mm +0.25/0；3花筋角度±0°1′±0°10′；4 圆跳动T.I.R 0.1mm 0.25；5 花面轮廓度 0.05mm 0.1；6 花底轮廓度0.05 0.15；7 胎冠花筋位置度 0.05 0.2；8 胎肩花纹位置度 0.05 0.2；9 排气孔位置度 0.05/0 0.5/0；10 磨耗标记T.W.I +0.1/0 +0.2/0；11 模具交货期 4-6周 8；项目产品的创造性、先进性：1、国内首家应用高速加工技术并采用大批进口五轴五联动精密加工中心直接加工轮胎模具花纹块，而国内的其他轮胎模具企业一般采用精密铸造或电火花加工轮胎模具花纹块。直接雕刻模具相比传统方法加工的轮胎模具具有精度高、外观质量出色且交货期短等优点。2、国内首家将并行工程应用在轮胎模具的制造上。并行工程是一种工作模式，它实现了多台可以相互取代的生产设备实行并行化生产，使工艺过程一体化，明显缩短了过程链，通过生产中过程的并行化而大大提高了稳定性，必将导致生产的灵活性。经广东省科技厅组织的省级鉴定，一致认为：该项目技术水平处于国内领先。项目填补国内空白，具有广阔市场前景。其产业化有助于国内轮胎模具的设计技术水平、开发能力的提高和与国际技术的逐步接轨，并可向其它模具品种的制造进行推广。