[01045965]带真空泵的可控整流稳压式钕铁硼永磁发电装置

1.主要科技内容：①该项目研究半波脉冲式可控整流稳压技术与永磁激磁发电原理之间相互作用对发电机交轴电枢反应电抗、直轴电枢反应电抗、漏抗、发电功率和输出特性的影响规律，以降低定子铁耗、电枢绕组铜耗以及机械损耗，提高发电效率。②发明了由基准电路、比较电路、触发电路、整流稳压电路集成的半波脉冲式可控整流稳压技术，解决车辆用钕铁硼永磁发电机的磁场不可调节，输出电压随转速的升高直线上升以及在宽转速、宽负载范围内输出电压不稳定的问题。③发明了多相钕铁硼永磁发电机技术，解决车辆使用的硅整流发电机由电励磁绕组产生磁场，通过电励磁绕组的大部分电能由于励磁绕组发热而消耗掉的问题。研究电流和电压反馈控制方式，在发电机低负载、高转速工作时，控制发电机一相或多相工作，实现智能控制。④研究适合于各类车辆永磁发电装置优化、经济、合理的设计原则及应用理论，为研究开发与各类车辆配套使用的新一代永磁发电装置提供理论依据。2.技术经济指标：①额定电压：14V；②额定功率：500W；③额定转速：4000r/min；④工作制：连续工作；⑤绝缘等级：E级；⑥防护等级：IPX4；⑦工作温度：-40℃-+75℃；3.促进行业科技进步作用及应用推广情况：钕铁硼永磁发电装置，无碳刷滑环结构，故障率低，无电励磁绕组，电能消耗少，发电效率高，符合国家环保节能的产业政策，并且充分利用了中国丰富的稀土资源，减少了中国匮乏铜材的消耗，开创了稀土永磁发电机新的应用领域，该发电装置以其先进的结构和优异的性能，提高了车辆电气系统的整体水平，促进了中国汽车工业的技术进步。该技术成果已获得授权发明专利2项，被国家科技部批准为2006年度国家重点新产品计划(2006ERC60082)和2005年度国家科技成果重点推广计划(2005EC000195)，先后转让给山东、河南等省份多家企业生产，取得了显著的经济效益和社会效益。